純鋁

硬鋁合金該合金強(qiáng)度、硬度高（通過時(shí)效強(qiáng)化提高鋁合金強(qiáng)度）；但硬鋁合金的耐腐蝕性不好，通常需要進(jìn)行陽極化處理，或使其表面形成（包一層純鋁，成為包鋁。） 用于飛機(jī)制造業(yè)，適用于制造飛機(jī)大梁、框架桁條、接頭、蒙皮、起落架和高強(qiáng)度的受壓件等。③超硬鋁合金過時(shí)效強(qiáng)化和形成強(qiáng)化相（ MgZn2/AI2Mg3Zn3），使鋁合金達(dá)到高的硬度和強(qiáng)度。室溫強(qiáng)度高作（500-700MPa）缺點(diǎn)是耐蝕性差，疲勞強(qiáng)度低，120℃的溫度下使用。主要用于制造飛機(jī)上受力較大的結(jié)構(gòu)件如飛機(jī)大梁等。

高純鋁絲

工業(yè)純鋁中雜質(zhì)含量越高，其導(dǎo)電性，耐磨性和塑性為什么工業(yè)純鋁的臨界變zhi形度是120MPa。 工業(yè)純鋁實(shí)質(zhì)上可以看作是鐵、硅含量很低的鋁一鐵一硅系合金。在雜質(zhì)相中除了有針狀硬脆的FeAl3和塊狀硬脆的硅質(zhì)點(diǎn)外，還能形成兩個(gè)三元相，當(dāng)Fe>Si時(shí)，形成α(Fe2SiAl8)相;當(dāng)Si>Fe時(shí)，形成 β(FeSiAl5)相。工業(yè)純鋁不能熱處理強(qiáng)化，可通過冷變形提高強(qiáng)度，惟一的熱處理形式是退火，再結(jié)晶開始溫度與雜質(zhì)含量和變形度有關(guān)，一般在200℃左右。退火板材的σb=80～100MPa，σ0.2=30～50MPa，ζ=35%～40%，HB=25～30。經(jīng)60%～80%冷變形

高純鋁絲

純鋁產(chǎn)品來源： 地殼中含量豐富的金屬元素，含量高于7%。鋁，原子序數(shù)為13，原子量為26。98，原子體積為(立方厘米/摩爾)：10。0，面心立方結(jié)構(gòu)，熔點(diǎn)660℃，密度2。702，地殼中含量（ppm）：82000 。純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學(xué)成份Al表示，后者用漢語拼音LV（鋁、工業(yè)用的）表示。各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用，如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對(duì)地減少鋁的用量，如飛行速度為馬赫數(shù)

導(dǎo)電、導(dǎo)熱性好 ：鋁的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能公次于銀、銅和金。