玻璃纖維氣力抽灰機(jī)?簡(jiǎn)介

氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。3、系統(tǒng)里邊運(yùn)動(dòng)零備件少，對(duì)于維修保養(yǎng)來(lái)說(shuō)比較方便，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)氣力輸送。

正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理：

正壓氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論，經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對(duì)粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開發(fā)的專用設(shè)備，應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。化工行業(yè)選用氣力輸送具有許多長(zhǎng)處，出產(chǎn)的接連功能簡(jiǎn)化對(duì)輔佐設(shè)備的辦理，管道安置靈敏便于各設(shè)備的恣意配置，避免雜物的摻入和散落。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過(guò)混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

根據(jù)用戶提供的輸送物料的性質(zhì)（粒徑、比重等）輸送距離、爬坡高度、場(chǎng)地情況、生產(chǎn)力、輸送方式（連續(xù)或間斷）等進(jìn)行設(shè)計(jì)，選取合適設(shè)備，是一種量體裁衣、單臺(tái)設(shè)計(jì)、小批量、多品種的非標(biāo)產(chǎn)品。

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)在糧食系統(tǒng)的應(yīng)用

   由于氣力輸送在完成物料輸送的同時(shí)，對(duì)糧食加工工藝十分有益，如提高產(chǎn)量，減少糧食霉變生蟲，改善車間衛(wèi)生環(huán)境，節(jié)約維修費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)等，現(xiàn)在全國(guó)大多面粉廠、碾米廠、雜糧加工廠都采用了玻璃纖維氣力抽灰機(jī)，并且逐步擴(kuò)大到榨油廠、飼料廠等。中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、氣力輸送行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。在庫(kù)、廠、站之間的聯(lián)系，面粉、麩皮、麩糠、油餅等成品和副產(chǎn)品的發(fā)放等也逐漸采用了氣力輸送。

  糧食行業(yè)氣力輸送形式有負(fù)壓輸送和正壓輸送兩種。在面粉廠的制粉車間，由于被輸送物料需要降溫冷卻，除塵吸濕，因此廣泛采用氣力吸送形式。設(shè)備本體簡(jiǎn)單，無(wú)1常規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動(dòng)作，設(shè)備故障率大大降低。對(duì)于生產(chǎn)專用粉的面粉廠，面粉在配粉過(guò)程中的輸送及散裝發(fā)運(yùn)過(guò)程多采用氣力壓送形式，這主要是考慮到輸送的靈活性和長(zhǎng)距離、高濃度、小風(fēng)量。

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過(guò)程中完成一定工藝要求。如：高爐煤粉的輸送和噴炭，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗(yàn)室試樣的風(fēng)動(dòng)送樣，沖天爐鐵屑的噴系統(tǒng)，以及運(yùn)用發(fā)送罐將脫硫劑、脫磷劑、脫硅劑等用氮?dú)鈬娝偷饺廴诘慕饘僖褐械取?、分離筒：是物料與氣流分離的裝置，起到一定的分離、過(guò)濾作用。

一、高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)

   該設(shè)計(jì)是以煤粉制造到濃相輸送噴煤系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)分兩部分，即煤粉自制和氣力噴煤。煤粉通過(guò)分選機(jī)、立式磨煤機(jī)并通入熱風(fēng)進(jìn)行干燥，通過(guò)特殊的袋式集粉器將煤粉及氣體分離，整個(gè)煤粉制造過(guò)程是在惰性氣體保護(hù)狀態(tài)下進(jìn)行。噴入風(fēng)口的煤粉要求顆粒表面積大，以便極細(xì)顆粒在循環(huán)區(qū)充分燃燒，該系統(tǒng)采用了濃相氣力輸送系統(tǒng)可以達(dá)到上述要求，并可降低管道磨損和輸送用的氮?dú)饬俊?、輸送管道：經(jīng)實(shí)驗(yàn)，輸送距離可達(dá)1600米，管路壽命可達(dá)20000小時(shí)以上。

二、電爐氣力噴炭技術(shù)

電爐氣力噴炭技術(shù)

   為了提高電爐熔化效率，強(qiáng)化冶煉，降低電耗，減少材料消耗。

   該系統(tǒng)主要由中間料倉(cāng)、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)在鐵路工程中的應(yīng)用

 在當(dāng)前不斷提速的鐵路列車，由于路軌坡度大，及因氣候的變化，如下雪或下雨等因素，使車輛與路軌的粘著摩擦因數(shù)降低，為防止車輪打滑，由司機(jī)將機(jī)車上貯砂箱的閥門打開向路軌與車輪接觸面撒砂以增加摩擦力，保證列車的正常運(yùn)行。新型內(nèi)燃機(jī)車均設(shè)有貯砂箱，一個(gè)機(jī)頭一邊5個(gè)貯砂箱，兩邊共10個(gè)。給機(jī)車上砂系統(tǒng)一般根據(jù)路面的總體布置，設(shè)在機(jī)務(wù)段的準(zhǔn)備場(chǎng)，完成機(jī)車檢修、加油、加水、加砂工作。機(jī)車用砂為干硅砂，粒度控制在6mm以下。曲阜農(nóng)友機(jī)械制造有限公司（簡(jiǎn)稱農(nóng)友機(jī)械，下同），注冊(cè)資金300萬(wàn)，員工100名，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜，緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟，是一家從事中小型機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、貿(mào)易和相關(guān)工程承接的新興專業(yè)廠家。

   機(jī)車加砂系統(tǒng)由兩部分組成：一是砂準(zhǔn)備，包括過(guò)篩、烘干除塵；二、氣力輸送形式：氣力輸送系統(tǒng)按類型分：正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)，正壓氣力輸送系統(tǒng)一般工作壓力為0。二是采用兩級(jí)氣力輸送將砂輸送到機(jī)務(wù)段準(zhǔn)備場(chǎng)的10個(gè)加砂塔內(nèi)。砂準(zhǔn)備一般采用三回程烘砂滾筒，流化床烘砂裝置或熱氣流烘砂系統(tǒng)。氣力輸送根據(jù)要求和準(zhǔn)備場(chǎng)的具體條件選用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送技術(shù)在礦山的應(yīng)用

   玻璃纖維氣力抽灰機(jī)在礦山的應(yīng)用包括

井下采出雜煤的氣力提升機(jī)，采煤后填充材料的氣力充填，選礦廠干磨礦粉的氣力輸送等。

煤礦和礦山在后形成的空區(qū)，為了防止其地層的下沉，影響地上人身財(cái)產(chǎn)的安全，采取回填的方法，其中氣力充填的新工藝在國(guó)內(nèi)外日益廣泛應(yīng)用。

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)對(duì)輸送顆粒物料輕而易舉

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)這款設(shè)備是近剛出農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械，通過(guò)氣動(dòng)達(dá)到輸送顆粒物料的目的，適用于糧食、塑料顆粒等各種物料的散裝輸送作業(yè)，利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料，具有大小行走輪，操作簡(jiǎn)單便捷，只需要少量的人員進(jìn)行操作就能夠單機(jī)完成輸送任務(wù)。

玻璃纖維氣力抽灰機(jī)具備布局靈活、移動(dòng)方便、作業(yè)面寬、輸送量大的特點(diǎn)，能節(jié)省大量的人力和物力所帶來(lái)的成本。隨著人們對(duì)這種產(chǎn)品的認(rèn)可，已經(jīng)廣泛適用于農(nóng)場(chǎng)、碼頭、車站、大型糧庫(kù)等的裝車、卸車、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)。大型吸糧機(jī)根據(jù)輸送工藝要求可以單臺(tái)作業(yè)、多臺(tái)組合作業(yè)，或與其他設(shè)備組成輸送系統(tǒng)，以滿足不同的作業(yè)要求。7、行走端：由機(jī)架和行走輪、牽引桿（選配）等組成，可作短途移動(dòng)。