東風(fēng)單橋6.5米自卸貨車日常檢查事項

1、每天出車前啟動車輛檢查取力器和齒輪泵的嚙合和分類是否正常，檢查液壓控制氣路及相關(guān)閥件是否漏氣，如有請及時更換。

2、檢查液壓管路是否存在液壓油泄漏，如有請及時更換液壓油管并補(bǔ)充液壓油，因為缺油會導(dǎo)致貨箱舉升不到位和齒輪泵異常磨損。

3、檢查車廂、副車架、車門鎖止機(jī)構(gòu)、備胎架是否完好，如有開焊裂紋和鎖止機(jī)構(gòu)不能正常工作，請及時到就近服務(wù)站進(jìn)行修復(fù)。每星期或每工作50小時后檢查所有的螺栓、螺母是否有松曠，如有請及時緊固。

4、檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有需清洗；各潤滑脂加注點必須注油一次，以確保車輛正常工作，汽車用鋰基潤滑脂二號。

5、檢查墊木、膠墊塊或膠墊帶的情況，如有老化必須及時更換。

    全新東風(fēng)福瑞卡品牌精神——敢拼 敢闖 不設(shè)限，產(chǎn)品定位——重載有力多用途  掙錢給力多門路。

     千鈞王作為全新東風(fēng)福瑞卡的代表車型，是東風(fēng)汽車股份有限公司為適應(yīng)國家新農(nóng)村和新型城市化建設(shè)，而推出的一款云內(nèi)4102 130馬力多功能重載藍(lán)牌極限車。2015年開發(fā)推出國IV系列車型， 在正式面市之前為了驗證其設(shè)計性能，開展了“品質(zhì)萬里行暨客戶體驗活動”，在全國選擇了七個有代表性的城市，進(jìn)行了涵蓋平原、山區(qū)、丘陵、高原等多復(fù)雜工況下的不同貨物滿載狀態(tài)下的實際使用性能測試。憑借著這些優(yōu)點，鋁合金油箱已經(jīng)基本代替了鐵質(zhì)油箱和塑料油箱成為了理想的燃油儲存裝置。足跡遍及華北、華中、西南、東南，行駛里程達(dá)到30000公里以上。通過用戶實際使用體驗，驗證了全新東風(fēng)福瑞卡的動力性、承載性、爬坡性、經(jīng)濟(jì)性、操控性、車速快、全路況通過等各種性能。

      在這場路試暨客戶體驗活動中，千鈞王的表現(xiàn)非同凡響：承載可達(dá)15噸；爬坡度滿載可達(dá)42.3%，爬坡度較同類產(chǎn)品提升30%；適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

     千鈞王作為重載物資運輸?shù)睦硐脒x擇車型，其國IV產(chǎn)品經(jīng)過一年多的市場銷售，得到了廣大用戶的一致認(rèn)可與好評。適應(yīng)山區(qū)、丘陵、平原、高海拔低氧區(qū)域等各種環(huán)境下的持續(xù)陡坡、松軟路面、搓板路、村鎮(zhèn)巷道、鄉(xiāng)村盤山路、駝峰路面、施工工地、輪渡棧橋等各種路況。2016年公司再接再厲，研發(fā)推出了國V系列產(chǎn)品，在傳承其國IV產(chǎn)品優(yōu)勢性能的基礎(chǔ)上提升品質(zhì)，采用SCR技術(shù)保證排放升級至國V，采用新款內(nèi)飾，且與國IV同價，可謂是“品質(zhì)提升不加價”。

東風(fēng)品系中不乏各式車型，除了專用性比較強(qiáng)的車，各類常規(guī)車也就是牽引、載貨、自卸銷售的數(shù)量往往占主導(dǎo)地位。而這些車?yán)?，又由于自卸車的工況比較復(fù)雜，惡劣，所以換車頻率也相對較快。那么自卸車中，現(xiàn)在究竟哪幾款車型比較吃香呢？

超輕的底盤結(jié)構(gòu)以及扎實的基礎(chǔ)，再加上實惠的價格，讓此款車型在近幾年銷量大增。廠家也抓住了趨勢趁機(jī)推出了豐富的多樣化車型供客戶選購。豐富的配置以及快速的產(chǎn)品更新，讓東風(fēng)特商輕量化自卸車越賣越好。國內(nèi)先進(jìn)的整車動力匹配技術(shù)，針對國內(nèi)最典型的平原高速、綜合工況、山區(qū)國道，東風(fēng)單橋6.5米自卸貨車歷經(jīng)2年10萬多公里道路行駛試驗，完成三種動力匹配系統(tǒng)，提供給用戶動力品質(zhì)與燃油效率。相信在不久的將來，東風(fēng)不管在重型市場還是輕型市場上都會有自己的半壁江山！而東風(fēng)特商輕量化的車身，超輕的底盤結(jié)構(gòu)以及扎實的基礎(chǔ)，再加上實惠的價格，讓此款車型在近幾年銷量大增。廠家也抓住了趨勢趁機(jī)推出了豐富的多樣化車型供客戶選購。豐富的配置以及快速的產(chǎn)品更新，讓東風(fēng)特商輕量化自卸車越賣越好。相信在不久的將來，東風(fēng)不管在重型市場還是輕型市場上都會有自己的半壁江山！