輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見的一種事故。尼龍輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點(diǎn)，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離。在生產(chǎn)中人們通過(tōng guò)實(shí)踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為防止和處理(chǔ lǐ)事故提供了可靠的依據(jù)(yī jù)。輸送帶跑偏的基本規(guī)律是 ：

（1）偏大不偏小，滾筒與托輥（gǔn)兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過程(guò chéng)中就會(huì)向大的一側(cè)跑偏。

（2）偏高不偏低。支撐裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個(gè)水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。

（3）偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，運(yùn)行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。

（4）偏后不偏前。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)，托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂直截面上，一側(cè)后一側(cè)前，則輸送帶在運(yùn)行中便會(huì)向后的一側(cè)跑偏。

輸送帶加載物料時(shí)，物料的塊度分布是隨機(jī)的。物料可能會(huì)在裙板處形成拱形，并對(duì)物料產(chǎn)生瞬時(shí)的阻擋，裙板會(huì)與拱形產(chǎn)生摩擦甚至使物料發(fā)生堵塞，直到被后來的物料或其他力移出。PVC輸送帶適用于食品工業(yè)或糧食部門運(yùn)輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。如果帶寬不足導(dǎo)致裙板寬度不夠，上述現(xiàn)象會(huì)交替出現(xiàn)和消失， 但在大多數(shù)時(shí)間，這種現(xiàn)象不是明顯可見的。然而在這個(gè)過程中，輸送帶會(huì)承受不正常的磨損，這將導(dǎo)致輸送帶更快的損壞。

輸送帶輸送多種不同塊度的物料出現(xiàn)時(shí)會(huì)形成拱形。然而，在實(shí)際的輸送機(jī)系統(tǒng)中，出現(xiàn)多于2種或3種塊度的情況是不多見的。

工業(yè)輸送帶橡膠的塑煉特性也有較好的效果，易于獲得所需的可塑性，合成橡膠中又以異戊橡膠和氯丁橡膠比較容易，則難塑煉，天然橡膠與合成橡膠具有與天然膠不同的塑煉特性，需要予以充分的重視，雖然合成膠在低溫塑煉和高溫塑煉時(shí)黏度降低的趨勢與天然橡膠相似，但是效果遠(yuǎn)比后者低，并在150-160℃高溫下塑煉時(shí)，容易產(chǎn)生凝膠，總的來說合成橡膠的塑煉比天然橡膠困難。PVC輸送帶是復(fù)合式加工，表面PVC中間加入工業(yè)聚酯布層，為的是增加輸送帶的拉力。

為加強(qiáng)礦山生產(chǎn)過程中的計(jì)劃管理工作，一般都要對(duì)每日進(jìn)人的原礦量和產(chǎn)出的精礦量進(jìn)行計(jì)量。這項(xiàng)工作除了一些小型廠礦采用人工計(jì)量的方法來完成外，大部分廠礦都采用在帶式輸送機(jī)上安裝皮帶秤、電子皮帶秤或核子秤來完成。

電子皮帶秤多安裝于帶式PVC輸送帶底部，由秤架、稱重橋、托輥和傳感器等組成.因此，為保證稱量的準(zhǔn)確，PVC輸送帶在運(yùn)行過程中，皮帶不要發(fā)生跑偏，同時(shí)要及時(shí)清除附著在帶式輸送機(jī)和電子皮帶秤秤架、托輥上的物料。

核子秤是安裝于帶式輸送機(jī)上方的計(jì)童裝置，它雖與 PVC輸送帶不發(fā)生接觸，但在操作PVC輸送帶時(shí)，人員盡可能不要靠近該裝置，以防止受到放污染。