汽車(chē)潤(rùn)滑油使用中的幾大誤區(qū)

汽車(chē)潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)運(yùn)用的頻率十分高。光滑油除了能保護(hù)發(fā)起機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)流開(kāi)銷(xiāo)。同時(shí)也要留意不要因光滑油運(yùn)用不妥惹起汽車(chē)毛病，“不妥”的運(yùn)用辦法普通源于車(chē)友對(duì)光滑油的四種“誤解”。

針對(duì)以下四種“誤解”，相干技能職員賜與了專業(yè)的表明：

誤解一：光滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查光滑油是準(zhǔn)確的，但只增補(bǔ)不更換只能補(bǔ)償機(jī)油數(shù)目上的不夠，卻無(wú)法完全賠償光滑油功能的喪失。光滑油在運(yùn)用流程中，由于污染、氧化等緣由質(zhì)量會(huì)逐步降落，同時(shí)還會(huì)有一些耗費(fèi)，使數(shù)目減少。

誤解二：添加劑用途大

真正的光滑油是具有多種發(fā)起機(jī)保護(hù)功用的制品，配方中已含有多種添加劑，此中包羅抗磨劑，并且光滑油認(rèn)真配方的平衡以保障種種功能的充沛發(fā)揚(yáng)。自行添加其他添加劑不只不可以給車(chē)輛帶來(lái)額定保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)作反響，形成機(jī)油綜合功能的降落。

潤(rùn)滑油性能等級(jí)一般以API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)）制定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。通常我們經(jīng)常在油桶上可以看到API SN或者API SL等一些標(biāo)識(shí)，這個(gè)就是標(biāo)識(shí)潤(rùn)滑油的性能等級(jí)。其中“S”代表汽機(jī)油，“S”后面得字母代表潤(rùn)滑油的等級(jí)，字母越靠后說(shuō)明其等級(jí)越高（目前以SN為汽機(jī)油的等級(jí)）。第二個(gè)判斷潤(rùn)滑油指標(biāo)的表示就是粘度了。一般粘度以“SAE 10W40”或“SAE 5W30”來(lái)表示。SAE是國(guó)美汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)。10W40或者5W30都是潤(rùn)滑油粘度的一種表示，字母“W”之前的數(shù)字表示這款油品的低溫啟動(dòng)性，數(shù)字越小低溫啟動(dòng)性越好。而“W”之后的數(shù)字則表示潤(rùn)滑油在高溫時(shí)的潤(rùn)滑油剪切性，數(shù)字越大說(shuō)明該油品的粘度越高，油品越稠。

通常，要了解一個(gè)新顧客，對(duì)于潤(rùn)滑油代理加盟店來(lái)說(shuō)，得花費(fèi)巨大的人力、時(shí)間來(lái)研究顧客的消費(fèi)習(xí)慣、客戶需求甚至家庭關(guān)系等因素。前期的籌備工作準(zhǔn)備的再充分，新顧客的成交量也很難超過(guò)一半，能有三成已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了。

　　而維護(hù)老顧客就不用花費(fèi)這么多精力了，通過(guò)前期的了解，再加上曾經(jīng)消費(fèi)所累積的信賴度，店主們只需不定期維護(hù)，與客戶建立密切度，即能讓顧客成為自己的忠實(shí)支持者甚至發(fā)動(dòng)身邊的朋友來(lái)消費(fèi)。那么，潤(rùn)滑油代理加盟店如何來(lái)維護(hù)老客戶呢？

　　首先，要做好客戶的售后服務(wù)。售后服務(wù)的好壞是直接影響老客戶源流失或者留下的主要原因。只有做好客戶的售后服務(wù)，讓客戶覺(jué)得這個(gè)店面有誠(chéng)信，產(chǎn)品質(zhì)量不錯(cuò)，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，之后才會(huì)有繼續(xù)合作的空間。建議汽車(chē)潤(rùn)滑油代理加盟店，盡可能的開(kāi)辟一塊客戶休息區(qū)以供客戶使用，在客戶等待取車(chē)的過(guò)程中也盡量不要怠慢客戶，給客戶良好的體驗(yàn)。

潤(rùn)滑油,人們觸碰的就是說(shuō)

　潤(rùn)滑油，人們觸碰的就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，也別名汽車(chē)機(jī)油，是有車(chē)一族常常相處的，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有潤(rùn)化減磨、輔助制冷減溫、密封性止漏、防銹處理防蝕、避震緩存等功效。殊不知通常非常好非常關(guān)鍵的物品，過(guò)多后卻會(huì)招來(lái)反過(guò)來(lái)的功效，潤(rùn)滑油都是那樣。

　　1、增加油耗

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)度圓潤(rùn)時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)工作中造成更大的多余的摩擦阻力，從而危害驅(qū)動(dòng)力輸出，從而提升耗油量。

　　2、功率下降

　　進(jìn)到汽缸的潤(rùn)滑油量大大增加，使汽缸內(nèi)積炭增加，提升了活塞運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低。

　　3、環(huán)保不達(dá)標(biāo)

　　使汽車(chē)尾氣惡變，嚴(yán)重危害三元催化器的使用壽命，乃至將會(huì)會(huì)立即毀壞催化器。

　　4、潤(rùn)滑油泄漏

　　減少了骨架密封使用壽命，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。那究竟每一次維護(hù)保養(yǎng)是多少適合呢？一般維持在給油尺油位少標(biāo)尺和標(biāo)尺中間就能夠啦