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非洲物流費用服務為先 高運專心

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發(fā)布時間:2020-10-06 20:12  






     公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關,阿比讓清關,拉各斯清關,進出口退稅,進口退稅,外貿出口退稅,貿易公司退稅)許可經營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務;跨省快遞業(yè)務;省內快遞業(yè)務等服務等大型綜合物流公司。非洲物流費用服務熱線。



       辦理許可證須事先辦理進口保險單,交納CIF價的1%保費,貨到后結算其余稅款。厄政府2002年廢除了進口貨物必須在厄國內投保的規(guī)定,規(guī)定向厄出口貨物須以CIF條款議價簽約,若以CIF價格成交,清關時如不能提交貨物運輸保險單,進口商將被征收相當于進口CIF貨值2%的保費(即需加罰該批貨值2%作為追加保費)。非洲物流費用服務熱線。進口申報與進口許可。進口商須在裝船前,填寫由中央銀行印發(fā)的“一次性有效進口商品申報單”,就進口商品的內容向中央銀行授權銀行申報。被授權銀行審核進口商品申報單,認定符合規(guī)定后,加蓋進口許可章。


     公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關,阿比讓清關,拉各斯清關,進出口退稅,進口退稅,外貿出口退稅,貿易公司退稅)許可經營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務;跨省快遞業(yè)務;省內快遞業(yè)務等服務等大型綜合物流公司。非洲物流費用服務熱線。



     海運整柜(FCL)指的是所有的貨物裝在一整個集裝箱中,全程由一個發(fā)貨人和收貨人進行操作。所以,從概念上來看,海運拼箱一般是與其他貨物合在一起運輸的,一個集裝箱中裝著好幾個外貿公司的貨物,而海運整箱就要方便很多,因為運輸的貨物全程都是由一個公司,至少在貨物的交付等方面要方便很多。非洲物流費用服務熱線。海運拼箱與海運整柜在操作運營上有很多不同之處:首先,在計費方式上,海運拼箱只有基礎的運費,并且分為體積和重量這兩種方式來計算。


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      需要注意的是船公司只接受整柜訂艙,所以危險品拼箱是依靠代理操作的,船公司海單的收發(fā)貨人是起運港代理和目的港代理,收發(fā)貨人拿到的都是代理簽發(fā)的貨代提單,收貨人需要拿著起運港代理簽發(fā)的貨代提單到目的港代理指定地點換單,清完關才后可以完成提貨。因為目的港會產生提箱拆箱換單等動作,一般危險品拼箱目的港都會產生一些目的港費用,提貨人在換單環(huán)節(jié)中向目的港代理支付。非洲物流費用服務熱線。


     公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關,阿比讓清關,拉各斯清關,進出口退稅,進口退稅,外貿出口退稅,貿易公司退稅)許可經營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務;跨省快遞業(yè)務;省內快遞業(yè)務等服務等大型綜合物流公司。非洲物流費用服務熱線。



     這里說的截單是指船公司后更改提單內容的時間,就是常說的提單補料截止時間,之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實行一次性補料,之后的任何更改都要收費。貨代必須要在截單時間之前提供整柜貨物的資料給船公司。非洲物流費用服務熱線。這里的截單不是指貨代截單時間,而是指船公司截補料的時間。貨代給到的截單時間實際是指裝柜時間或者裝柜前一天時間。截關是指截止接受報關放行信息的時間,也就是通常說的截放行條時間。貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作,遞交海關放行條(場站收據又稱下貨紙)給船公司。過了截關時間沒有遞交放行條柜子就不能放行,也就上不了船,就要被拉下延到下一班船,還可能會在碼頭堆場壓夜產生壓夜費。


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