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機(jī)場(chǎng)可能也包含貴賓服務(wù)，包括快速登機(jī)手續(xù)、登機(jī)柜臺(tái)、的起飛或到達(dá)貴賓休息室、優(yōu)先登機(jī)、獨(dú)立登機(jī)空橋和行李優(yōu)先處理等服務(wù)。這些服務(wù)通常是保留給頭等艙和商務(wù)艙的乘客、飛行?？停约昂娇展揪銟凡繒?huì)員

標(biāo)準(zhǔn)的目視進(jìn)場(chǎng)下滑顯示燈跑道上會(huì)有若干個(gè)導(dǎo)航輔助工具幫助飛行員著陸，如目視進(jìn)場(chǎng)下滑顯示燈。一些機(jī)場(chǎng)都有配備甚高頻全向信標(biāo)，以幫助飛行員找到往機(jī)場(chǎng)的方向，甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)都會(huì)搭配測(cè)距儀來(lái)確定飛機(jī)跟甚高頻全向信標(biāo)中間的距離。天氣狀況不佳時(shí)，即使飛行員看不到地面狀況，他們?nèi)钥墒褂脙x表著陸系統(tǒng)來(lái)查找正確的飛行跑道和進(jìn)場(chǎng)方法。此外，使用全球定位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行降落正在迅速增加，往后可能成為主要儀器降落的方法。

較大的機(jī)場(chǎng)有時(shí)也提供進(jìn)場(chǎng)雷達(dá)（PAR），但在基地比較常見。此系統(tǒng)利用雷達(dá)來(lái)飛機(jī)的水平和垂直移動(dòng)，由飛行員進(jìn)行目視著陸。引導(dǎo)指標(biāo)機(jī)場(chǎng)引導(dǎo)標(biāo)志提供滑行的飛機(jī)跟地勤車輛在跑道區(qū)移動(dòng)時(shí)所需的方向和信息，規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng)可能只使用少量或未使用任何指標(biāo)，而是依靠機(jī)場(chǎng)地圖。