充電機(jī)故障

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綠燈（充電）閃，電源燈亮，其他燈不亮。電池的電量達(dá)到80％，充電機(jī)繼續(xù)給電池充電。

充電機(jī)問題

現(xiàn)象：接入電池，合上220V電源，綠燈（充電）閃1次，就不再亮，風(fēng)扇轉(zhuǎn)一下就停，電源燈亮，其他燈不亮。

    解釋：1、充電機(jī)輸入整流的預(yù)充電電路損壞，輸入繼電器不吸合。

2、用NTC熱敏電阻5D20作預(yù)充電的充電機(jī)，一般是這二個(gè)并聯(lián)的熱敏電阻開路。這二個(gè)并聯(lián)的熱敏電阻用藍(lán)色電線連接到輸入電容板。

         3、輸入繼電器開路。

2008年底啟動(dòng)的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車工程，經(jīng)歷了2009年、2010年參與城市轟轟烈烈的圈地立項(xiàng)、剪彩、啟動(dòng)儀式和成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，2011年以后忽然冷卻下來?！罢邿帷⑹袌隼洹?，成為新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的尷尬寫照。如果對一個(gè)輪胎過去的情況不清楚，切勿裝上，必須經(jīng)專業(yè)人士檢查您的舊輪胎，以使您確信是否還能繼續(xù)使用。究其原因，中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航分析認(rèn)為，政策集中度不夠，“在產(chǎn)品成熟度不夠的情況下，城市不宜搞得太多。

而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。3、電動(dòng)觀光車沿途的旅游景觀設(shè)計(jì)要豐富且富于變化，移步換景，給游客視覺饕餮大餐。電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益