公網(wǎng)對(duì)講機(jī)管理常見(jiàn)平臺(tái)故障分析

一、公網(wǎng)對(duì)講機(jī)啟動(dòng)登錄，進(jìn)不去組群沒(méi)法對(duì)講系統(tǒng)

　　檢驗(yàn)賬戶能否點(diǎn)選了“zui后組”基本功能，假如點(diǎn)選了“zui后組”，又把賬戶要進(jìn)到的這組刪除了，造成賬戶搜不到原本要登錄的組，便會(huì)發(fā)生進(jìn)不去組群的狀況。

二、公網(wǎng)對(duì)講機(jī)聽(tīng)到別的并不是本組員的說(shuō)話

　?、儋~戶所屬的組群設(shè)定了關(guān)聯(lián)組。到企業(yè)服務(wù)平臺(tái)檢驗(yàn)賬戶在的組能否設(shè)定過(guò)關(guān)聯(lián)組，因此 能夠 聽(tīng)到別的被關(guān)聯(lián)組群的說(shuō)話。

　?、谫~戶所屬的組啟用了群組分享。有別的公司的使用者加上這共享組，因此 互相能夠 聽(tīng)到說(shuō)話。

    公網(wǎng)對(duì)講機(jī)更適合哪些行業(yè)?

1.公網(wǎng)對(duì)講機(jī)旅游業(yè)

　導(dǎo)游帶團(tuán)實(shí)時(shí)觀察到組員的位置信息，以及實(shí)時(shí)和組內(nèi)成員都保持緊密的溝通和景點(diǎn)介紹，旅游團(tuán)人均一款這樣的公網(wǎng)公網(wǎng)對(duì)講機(jī)，連喇叭和小蜜蜂擴(kuò)音器都可以省了。

2：公網(wǎng)對(duì)講機(jī)車組車及運(yùn)輸行業(yè)

　出租車運(yùn)輸業(yè)作為24小時(shí)提供服務(wù)的公共交通工具，由于是覆蓋的地域較廣，傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)很難實(shí)現(xiàn)相互通聯(lián)對(duì)講，那么公網(wǎng)對(duì)講機(jī)不受到距離對(duì)講限制，讓出租車與出租車之間、出租車與公司之間的聯(lián)系提供了極具的便利性。

3.公網(wǎng)對(duì)講機(jī)物業(yè)行業(yè)

　現(xiàn)在各大物業(yè)公司都在倡導(dǎo)建設(shè)智慧物業(yè)社區(qū)，因此每個(gè)物業(yè)公司都在推出各自的物業(yè)智能APP，那么傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)不能滿足實(shí)際的應(yīng)用需求，一款擁有智能系統(tǒng)的公網(wǎng)對(duì)講機(jī)，再合適不過(guò)了。

  對(duì)講機(jī)電池的保養(yǎng)

1.新電池保養(yǎng)有注重

　新蓄電池是沒(méi)有經(jīng)過(guò)使用近期也并不準(zhǔn)備使用的蓄電池，這類蓄電池要在自然通風(fēng)、干燥、涼爽的自然環(huán)境下儲(chǔ)存。儲(chǔ)存的時(shí)長(zhǎng)也是有受限制，鎳鉻電池儲(chǔ)存zui多時(shí)長(zhǎng)不可以超出1年，鎳氫充電電池、鋰離子電池和鋰聚合物鋰電池zui多儲(chǔ)存時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)18個(gè)月。這兩項(xiàng)注重更加有利于確保蓄電池的儲(chǔ)電量和蓄電池充電數(shù)次。

2.短期內(nèi)不使用的蓄電池要要注意

　短期內(nèi)不使用就是指在30天之內(nèi)蓄電池不被使用。這類情況下，蓄電池zui先要被自放電50%，隨后置放在涼爽、易通風(fēng)處儲(chǔ)存。