對(duì)講機(jī)充電器的類型和原理：對(duì)講機(jī)的充電器分為直沖和座沖。直沖將220交流市電轉(zhuǎn)換為適用對(duì)講機(jī)電池充電的直流電，輸進(jìn)對(duì)講機(jī)，由對(duì)講機(jī)的電路降ya給電池使用。因?yàn)楦鞣N型號(hào)等級(jí)劃分不一樣，有時(shí)候只可以憑實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在出廠級(jí)別設(shè)定只可以當(dāng)做參考資料。座充則直接和電池相連，將市電轉(zhuǎn)換為需要的電壓給電池使用，購買對(duì)講機(jī)時(shí)會(huì)有配送。使用座充，請(qǐng)選擇原裝座充。座充中的充電電路若質(zhì)量不佳，會(huì)存在充電風(fēng)險(xiǎn)。

    公網(wǎng)對(duì)講機(jī)更適合哪些行業(yè)?

1.公網(wǎng)對(duì)講機(jī)旅游業(yè)

　導(dǎo)游帶團(tuán)實(shí)時(shí)觀察到組員的位置信息，以及實(shí)時(shí)和組內(nèi)成員都保持緊密的溝通和景點(diǎn)介紹，旅游團(tuán)人均一款這樣的公網(wǎng)公網(wǎng)對(duì)講機(jī)，連喇叭和小蜜蜂擴(kuò)音器都可以省了。

2：公網(wǎng)對(duì)講機(jī)車組車及運(yùn)輸行業(yè)

　出租車運(yùn)輸業(yè)作為24小時(shí)提供服務(wù)的公共交通工具，由于是覆蓋的地域較廣，傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)很難實(shí)現(xiàn)相互通聯(lián)對(duì)講，那么公網(wǎng)對(duì)講機(jī)不受到距離對(duì)講限制，讓出租車與出租車之間、出租車與公司之間的聯(lián)系提供了極具的便利性。

3.公網(wǎng)對(duì)講機(jī)物業(yè)行業(yè)

　現(xiàn)在各大物業(yè)公司都在倡導(dǎo)建設(shè)智慧物業(yè)社區(qū)，因此每個(gè)物業(yè)公司都在推出各自的物業(yè)智能APP，那么傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)不能滿足實(shí)際的應(yīng)用需求，一款擁有智能系統(tǒng)的公網(wǎng)對(duì)講機(jī)，再合適不過了。

    掌握無線對(duì)講機(jī)通訊距離

　無線對(duì)講機(jī)是不分能通多遠(yuǎn)這個(gè)概念的，經(jīng)常有人要10公里的無線對(duì)講機(jī)，或是5公里的無線對(duì)講機(jī)。這樣的問法，只可以造成你被宰，或是使用中的心灰意冷。

　無線對(duì)講機(jī)所使用的工作頻率是視距傳播，也就是說，在地球上，要是雙眼能看見的地方就能通到。在烏魯木齊二宮的位置可以用5W功率 室外天線與博格達(dá)的峰頂直接通話。實(shí)際效果較好，這就是1個(gè)非常明顯的事例。

　  對(duì)講機(jī)電池的儲(chǔ)放

　　鋰離子電池和鎳氫充電電池假如長期性儲(chǔ)放不使用，在置放全過程中會(huì)慢慢地持續(xù)性自放電，如此一來就很容易造成電池電量降低或直接進(jìn)入休眠模式，比較嚴(yán)重影響到電池?fù)p耗，因此個(gè)人建議盡可能不要再長期性置放這類充電電池。

　　假如充電電池的確要長期性儲(chǔ)放，個(gè)人建議將充電電池通電歸類儲(chǔ)放。鋰離子電池長期性儲(chǔ)放需求通電量在40%以上，鎳氫充電電池長期性儲(chǔ)放通電量要超過80%左右。假如條件容許，充電電池儲(chǔ)放溫度可設(shè)定為15℃或是更低，如此一來能夠緩解充電電池衰老。