礦用提升機絞車廠家解析液壓缸密封的改進措施

礦用提升機絞車廠家通過更換密封圈的材質(zhì)，將盤形制動器液壓缸密封圈的材料改為氫化。當液壓系統(tǒng)工件機構(gòu)運動不穩(wěn)定時，表現(xiàn)為逐漸減慢，突然增快及跳動等的現(xiàn)象，可能是由于潤滑不良，摩擦阻力增大引起的，此時應(yīng)改善潤滑條件，清除臟物。可用于制造苛刻條件下使用的密封制品，適用于該礦的工作現(xiàn)場。經(jīng)過半年的試驗對數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，盤形制動器密封圈的更換數(shù)量僅為以往的1/6.統(tǒng)計數(shù)據(jù)充分說明，通過對密封圈材質(zhì)改變試驗，收到了良好的效果。盤形制動器漏油現(xiàn)象大大減少，液壓油及密封圈的消耗得到有效降低，設(shè)備檢修周期得到延長，保證了生產(chǎn)及設(shè)備的長周期穩(wěn)定運行。

盤形制動器經(jīng)過以上改造，故障率大大降低，設(shè)備運行平穩(wěn)、可靠。通過對液壓膠管與鋼管、氫化與性能和用途在實際運用中的對比及試驗，以及根據(jù)不同季節(jié)選擇使用不同黏度的液壓油，收到了良好的效果，解決了長期存在的問題。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機絞車各種保護裝置

防過卷的裝置：當提升容器超過正常終端停車位置0.5m時，過卷保護裝置動作，切斷主電動機電源，并使保險閘動作，實現(xiàn)保險制動。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關(guān)，除在深度指示器上裝設(shè)外，在井巷內(nèi)也要裝設(shè)，以起到雙重保護的作用。

防過速裝置：當絞車提升速度超過提升速度15%時，過速保護裝置就會自動起作用，切斷主電動機電源，并實現(xiàn)保險制動。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護裝置。

限速保護裝置：對于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設(shè)限速保護裝置，以保證提升容器到達終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。勻速段速度保護功能:在勻速段速度超過提升速度15%時，聲光報警、安全制動。限速裝置有機械式和電氣式兩種，機械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，靈敏度及準確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。

過負荷和欠電壓保護裝置：過負荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當電機或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動機電流大于整定電流值時(一般為額定電流的3倍)，繼電器動作便能切斷電源，保證電氣設(shè)備安全，避免事故擴大。不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，由于其受載荷后不旋轉(zhuǎn)且不打結(jié)，可用用作多繩摩擦提升中的尾繩。欠電壓保護裝置在電源開關(guān)柜內(nèi)，當電源電壓向下波動超過規(guī)定值，使電源開關(guān)自動脫扣跳閘，并買現(xiàn)安全制動。

閘瓦過磨損保護裝置：制動閘閘瓦過磨損后，會降低制動閘的制動力矩，甚至?xí)菇g車制動失靈。此裝置就是在制動閘上加上閘瓦磨損開關(guān)，其常閉觸點串接于絞車安全回路中，當閘瓦磨損間隙超限時，則常閉觸點斷開，安全回路斷電，絞車實現(xiàn)安全制動。

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什么是礦用提升絞車?礦用液壓絞車的發(fā)展趨向

液壓絞車采用整體布置、全金屬底座、低速大扭矩內(nèi)曲線液壓馬達驅(qū)動，沒有減速器，主軸裝置與液壓馬達直聯(lián)。

1.兩種液壓馬達拖動方式同時發(fā)展。一是高速液壓馬達——行星減速器——卷筒;而是低俗大扭矩液壓馬達——卷筒。

2.發(fā)展多種用途的絞車。液壓絞車除單繩纏繞式之外，還有多繩摩擦式、無極繩式、調(diào)度、完全等多種液壓絞車。特別是我國卡軌車單軌吊用鋼絲繩牽引的液壓絞車要作為重點研制項目。

3.卷筒直徑應(yīng)有多種系列。液壓絞車卷筒直徑系列不一定依照現(xiàn)行電動絞車的標準執(zhí)行。在制定液壓轎車系列時，要考慮液壓傳動的特點制定適合的標準。

4.提升速度不宜太大，宜多拉慢跑。液壓絞車不是用于主井提升，多是井下或是副井提升。為適應(yīng)載荷變化大，運勢量不很大的特點，應(yīng)設(shè)計選擇合理的提升速度。

5.發(fā)展恒功率、恒扭矩調(diào)速型絞車。恒功率雙向變量泵應(yīng)用在絞車上有顯著的優(yōu)點。

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