深圳寶安臺

根據(jù)央視市場研究（CTR）發(fā)布的《OTT基礎(chǔ)調(diào)查》顯示，2018年實際投放OTT廣告的廣告主比例超過30%，但分配給OTT的廣告預(yù)算卻不足5%。這說明，大部分廣告主對于OTT廣泛覆蓋、精準(zhǔn)觸達(dá)的特點是給予肯定的，但是在實際投放中卻往往猶豫不決，OTT大屏商業(yè)價值被低估的根本原因還在于廣告主和OTT行業(yè)本身。做電視廣告送紅酒，一年一次汽車廣告投放的時間基本分布全天各時段，但有近半的汽車廣告選擇在早晚高峰投放，2017年汽車廣告在早高峰（8:00-10:00）和傍晚高峰（17:00-19:00）的廣告花費占比分別是25。

為解決這一“窘境”，目前OTT廣告行業(yè)也一直再向精準(zhǔn)營銷，構(gòu)建生態(tài)等方向發(fā)展。寶安區(qū)廣播臺

精準(zhǔn)營銷層面，OTT平臺都在構(gòu)建龐大、豐富的數(shù)據(jù)庫，搭建精準(zhǔn)到家庭畫像的運營和營銷平臺，結(jié)合AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)等分析受眾，定位人群，進(jìn)行精準(zhǔn)的投放；其次，有效的廣告創(chuàng)意和多樣的展示形式和多資源組合也是大勢所趨。寶安電視廣告

寶安臺13

大江東去，無非湘水余波。

汽車廣告投放形式日趨多樣化

移動互聯(lián)網(wǎng)日趨成熟的背景下，汽車廣告對廣播媒體的廣告投放依然熱情高漲，廣播年輕的聽眾群體以及日趨壯大的車載用戶是汽車廣告客戶鎖定的精準(zhǔn)目標(biāo)。

隨著受眾市場與媒體市場的變化，汽車廣告主追求更好的廣告效果，實現(xiàn)廣告投放效果的大化和優(yōu)化，期望廣告投放不再是依據(jù)簡單的經(jīng)驗拍板或單純數(shù)據(jù)評估，而是進(jìn)行多維度、多側(cè)面、多方位的綜合評估，從創(chuàng)意制作、表現(xiàn)形式、廣告時長、頻率組合、時段組合、播出時段、插播頻次、媒體組合、競品投放、媒體服務(wù)水平等方面進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)、面的策略設(shè)計與廣告策劃。比如新產(chǎn)品上市時，為了吸引社會關(guān)注和打動經(jīng)銷商，就要考慮選擇主流的財經(jīng)媒介。