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道岔鋪設(shè)注意事項:道岔應(yīng)按現(xiàn)行標準圖或設(shè)計圖鋪設(shè)。其質(zhì)量標準:鋼軌接頭處的岔枕間距與區(qū)間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致,并 使軌縫位于間隔中心。道岔鋪設(shè):鋪木枕道岔工序為散布岔枕—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—軌腰畫枕位方枕—上墊板鉆孔—釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—撥道整修—上碴作道—質(zhì)量檢查調(diào)整—待驗收。單開道岔的岔枕應(yīng)在直股外側(cè)取齊。軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為 3mm、 -2mm。
道岔鋪設(shè):道岔直股的外軌線的組裝應(yīng)該格外嚴格,組裝過程中,軌距塊既不能硬敲硬壓下去,也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大(即不得大于2mm)。根據(jù)設(shè)計圖道岔座標位置對道岔定位測量,釘出岔中心及首尾樁點及水準樁。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓,再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。
道岔鋪設(shè):鋪軌。曲線外股用標準長度軌,內(nèi)股接頭位置超限時,用廠制縮短軌調(diào)整。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,間距均勻一致,全部為600mm。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應(yīng)不大于40mm,曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上,直線地段應(yīng)不大于60mm,曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。