1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場(chǎng)（港）、出場(chǎng)（港）等手續(xù)。

2、交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻?。?）堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。（4） 港方、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運(yùn)人交接以車(chē)皮、船邊為界。

云南紅人集成房屋有限公司是由多家專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、銷(xiāo)售鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房、網(wǎng)架、住人集裝箱、輕鋼活動(dòng)房屋于一體的集團(tuán)化企業(yè),我們竭誠(chéng)歡迎您的來(lái)電！

集裝箱活動(dòng)房發(fā)展史

工業(yè)化住宅的興起是從上個(gè)世紀(jì)30年代美國(guó)的工業(yè)化住宅起步的，開(kāi)始作為車(chē)房的一個(gè)分枝業(yè)務(wù)而存在。經(jīng)過(guò)180年的發(fā)展，現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)，以多種市場(chǎng)應(yīng)用和形式在發(fā)展。20世紀(jì)50年代，歐洲一些國(guó)家掀起住宅工業(yè)化高潮，60年代遍及歐洲各國(guó)，并擴(kuò)展到美國(guó)、加拿大、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家。歐美與日本市場(chǎng)都經(jīng)歷數(shù)量和質(zhì)量的轉(zhuǎn)變過(guò)程，發(fā)展規(guī)模以及行業(yè)集中度都已達(dá)到較高水平，租賃業(yè)務(wù)龐大，且高集成度、高舒適度的箱式組合房屋占主導(dǎo)地位。

集裝箱發(fā)明于半個(gè)世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為了全球產(chǎn)品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著從來(lái)自中國(guó)的玩具，印度的紡織品，美國(guó)的谷物以及德國(guó)的汽車(chē)……發(fā)送往全球各地。

   長(zhǎng)期以來(lái)，一些多才多藝的的人們把廢棄的集裝箱變成了他們的臨時(shí)住所；現(xiàn)在，建筑師和環(huán)保設(shè)計(jì)師們也逐漸對(duì)這些牢固又廉價(jià)的箱子們感興趣起來(lái)，開(kāi)始把它們作為創(chuàng)作的基本元素。集裝箱可以被非常容易地被改造成各種住所空間，它們可以相聯(lián)結(jié)或者相堆疊從而構(gòu)造成不同的建筑模塊，不僅有效地利用了空間，而且還節(jié)省了人力、物力資源。

住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。3×6米的集裝箱，出租價(jià)格是6元/天，一個(gè)月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購(gòu)買(mǎi)，每個(gè)售價(jià)1萬(wàn)元，還可根據(jù)買(mǎi)家需求訂制。