【廣告】
輕鋼結(jié)構(gòu)與重鋼結(jié)構(gòu)有哪些不同?
輕鋼結(jié)構(gòu)與重鋼結(jié)構(gòu)一樣的嗎?當(dāng)然不一樣,首先用字面上了解就不一樣,一個(gè)“輕”一個(gè)“重”,其次,就是用途有所不一樣,具體是怎么不一樣的呢?
輕鋼結(jié)構(gòu)適用范圍(1)主承重結(jié)構(gòu)為單跨度或多跨度門型剛度幀;
(2)輕屋頂和輕外墻;
(3)重量不大于20t的橋式起重機(jī)或1-a5(輕中級(jí))工人等級(jí)橋式起重機(jī)或3t懸吊起重機(jī);(這對(duì)單梁起重機(jī)沒有限制,主要是因?yàn)閱瘟浩鹬貦C(jī)的起重重量通常在5噸以內(nèi),使用進(jìn)口電動(dòng)葫蘆可以達(dá)到10噸,例如LD型,因此在單梁起重機(jī)規(guī)格上沒有限制)
也就是說,輕質(zhì)的屋頂覆蓋物(包括20t的舉重)和輕質(zhì)的外墻(也可以有條件地用于砌體墻)
不同外觀的單層實(shí)心腹板框架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防墻是輕型鋼結(jié)構(gòu)。這里的輕量主要是指使用輕質(zhì)材料,主要部分是中厚(6-12mm厚)鋼板的H形變截面構(gòu)件。因此,當(dāng)前的輕鋼含義主要是指符合該規(guī)定的剛性框架結(jié)構(gòu)。
鋼結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn):
1. 放樣下料工序。該工序?qū)儆跇?gòu)件加工之前的,其質(zhì)量的好壞對(duì)下道工序存在著直接的影響,甚至導(dǎo)致下料的零部件全部的報(bào)廢,這種情況的發(fā)生 是很普遍的,所以在下料之前對(duì)于加強(qiáng)過程的質(zhì)量監(jiān)控是十分重要而且必要的。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:對(duì)于長條和薄板類型的零部件在切割中變形比 較厲害;由于切割氣體或者板材內(nèi)部存在夾渣和成份分布不均勻而導(dǎo)致的切割面出現(xiàn)馬牙紋、節(jié)瘤、割痕深度超標(biāo)準(zhǔn);氣割或鋸切的零部件未考慮后續(xù)工序的收縮變 形而導(dǎo)致的零部件尺寸超標(biāo);由于工藝文件編制的失誤而導(dǎo)致的批量零部件報(bào)廢;下料切割的尺寸嚴(yán)重的超過了標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2. 裝配工序。該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位,其質(zhì)量受上道工序的影響較大,所以在裝配前加強(qiáng)過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生 的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:裝配的零部件位置錯(cuò)誤。
鋼結(jié)構(gòu)常見類型:
1、樓梯鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)樓梯的支撐體系是樓梯的鋼斜梁為主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件,樓梯梯段以鋼板踏板為主,其欄桿形式多以平行樓梯斜梁的斜線形式。其特點(diǎn)占地小,施工便捷,造型隨意,實(shí)用性強(qiáng)。
2、車庫出入口鋼結(jié)構(gòu)
工廠制造、工地安裝、加工精度高、制造周期短、生產(chǎn)效率髙、建造速度快、外觀整潔、造型隨意。
3、商場出入口鋼結(jié)構(gòu)
采用相應(yīng)合理的結(jié)構(gòu)體系,做到技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎、達(dá)到建筑和結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一。鋼質(zhì)材料表面采用熱鍍鋅、氟碳噴涂工藝,特點(diǎn)是、明亮、美觀。
4、層面(平改坡)鋼結(jié)構(gòu)
通過在原有建筑鋼結(jié)構(gòu)層(需要拆除部分防水保溫層及女兒墻)上新澆筑鋼筋混凝土臥梁,將鋼層架與原結(jié)構(gòu)相連接,在其上布置鋼檁條或木檁條后鋪設(shè)層面瓦或彩鋼板,并在新建的坡層頂上設(shè)置老虎窗,以達(dá)到通風(fēng)及裝飾的作用。
舊鋼結(jié)構(gòu)回收結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成,二手鋼結(jié)構(gòu)廠房拆除是由鋼制資料組成的結(jié)構(gòu)。廢舊鋼結(jié)構(gòu)回收后是可以再利用的,了解清楚才能使鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用效果更好,保障鋼結(jié)構(gòu)的正常使用,提升廢舊鋼結(jié)構(gòu)的利用率。由復(fù)合板和一些鋼結(jié)構(gòu)建造的活動(dòng)板房或者車間、大棚都是一些可重復(fù)利用資源,但是很多時(shí)候很多東西在拆解是都被浪費(fèi)掉了,