一輕：在自動(dòng)上料攪拌車作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板，確保攪拌車起步平穩(wěn)。

　　二離：在自動(dòng)上料攪拌車作業(yè)時(shí)，腳板應(yīng)和腳剎踏板分離開(kāi)，平放到駕駛室地板上，決不能踩在腳剎踏板上。自動(dòng)上料攪拌車常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在腳剎踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員不輕意地踩腳剎踏板。一般情況下，要通過(guò)控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換擋。搭電線可以在蓄電池?zé)o法啟動(dòng)時(shí)借助別的車的蓄電池來(lái)啟動(dòng)電機(jī)，冬季氣溫低使用3年以上的蓄電池電能很容易過(guò)低，尤其是長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛上。這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，又為自動(dòng)上料攪拌車快捷的提速帶來(lái)方便。

　(9)吸油盤堵塞

　　機(jī)油若過(guò)臟、過(guò)黏，就容易堵塞吸油盤。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，油壓會(huì)正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵的吸油量會(huì)因吸盤阻力過(guò)大而明顯減少，進(jìn)而造成機(jī)油壓力表的顯示值下降。

　　(10)機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或質(zhì)量不合格

　　不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)須添加不同的機(jī)油，同種機(jī)型在不同的季節(jié)也應(yīng)采用不同牌號(hào)的機(jī)油。如果機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油黏度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。

　　(11)調(diào)壓閥設(shè)定壓力偏低

　　如果調(diào)壓閥設(shè)定油壓低，機(jī)油就不能有效地輸送到各潤(rùn)滑部位，從而發(fā)生機(jī)械故障。如果油壓過(guò)高，就會(huì)增加油耗，給機(jī)油泵和潤(rùn)滑部位增加負(fù)荷，損壞油路密封件并引發(fā)機(jī)油泄漏。

液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在自動(dòng)上料攪拌車使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng)，也將產(chǎn)生較大噪聲。(11)調(diào)壓閥設(shè)定壓力偏低如果調(diào)壓閥設(shè)定油壓低，機(jī)油就不能有效地輸送到各潤(rùn)滑部位，從而發(fā)生機(jī)械故障。在裝配過(guò)程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)，否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。