嘉潤公司在建筑居家膜方面，有30多家下級加盟店和工程商，主要分布在廣東、廣西和海南。通過公司自身擁有的一支精干的市場營銷和技術(shù)施工隊伍，已為下級加盟商、工程商及消費者提供了的服務(wù)。嘉潤公司主要從事汽車隔熱防爆膜、和建筑居家窗貼膜市場開發(fā)和經(jīng)營的同時，還積極響應(yīng)國家“節(jié)能減排政策”的號召，以市場需求為導(dǎo)向，以營造節(jié)能健康型社會為己任，致力于推廣和傳播環(huán)保節(jié)能理念。主要業(yè)務(wù)有：汽車隔熱膜、龍膜汽車膜、龍膜“LLumar”、汽車防爆膜、PPF車漆保護(hù)貼膜等。

汽車貼完膜之后的注意事項有哪些？

1、汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗;（汽車貼膜完成后，要注意側(cè)窗在貼膜后夏季24小時、冬季48小時內(nèi)不要打開，也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免污物進(jìn)入。）

2、三天內(nèi)不要洗車;

3、三天內(nèi)有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗;

4、如果遇到膜邊緣起泡，應(yīng)在24小時內(nèi)到施工點進(jìn)行修復(fù)，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產(chǎn)生折痕。

5、貼膜后一個月內(nèi)禁用強(qiáng)粘性標(biāo)簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

6、在貼膜2－3周后可以對膜的表面進(jìn)行清洗，可使用柔軟抹布沾清水擦拭，但要注意不要夾入砂粒等尖銳顆粒，以免劃傷膜表面。

佛山市嘉潤科技發(fā)展有限公司始建于1996年，原名佛山市嘉潤膜業(yè)有限公司，是以汽車服務(wù)業(yè)為核心，均化為汽車服務(wù)、建筑家居節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品營銷、培訓(xùn)中心、售后服務(wù)等四大板塊。旗下?lián)碛袛?shù)家子公司，包括以汽車維修為主體的德信汽車維修服務(wù)有限公司、致力于發(fā)展全國汽車服務(wù)連鎖服務(wù)一i流品牌的尊車港汽車服務(wù)連鎖有限公司，還有名i牌“LLumar”美國龍膜的中國華南地區(qū)頂i級代理商。公司主要業(yè)務(wù)有：汽車隔熱膜、龍膜汽車膜、龍膜“LLumar”、汽車防爆膜、漆面保護(hù)膜等，歡迎來電咨詢！

汽車劣質(zhì)膜

劣質(zhì)膜危害1：性能差

劣質(zhì)貼膜在防太陽能方面，性能較差。主要的表現(xiàn)是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。

隔熱性能差：太陽能中的熱量來源主要是不可見的紅外線，劣質(zhì)膜在制作過程中并沒有相關(guān)技術(shù)來對紅外線進(jìn)行阻隔，通常只是在原材料上進(jìn)行染色，達(dá)到過濾太陽光線的作用?！　?

隔離紫外線性能差：太陽膜中通常使用紫外線吸收劑來隔離紫外線，而劣質(zhì)膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑，造成隔離性能差。威固隔熱膜采用的紫外線吸收劑，可以將99%的紫外線阻隔。

劣質(zhì)膜危害2：存在安全隱患       

安全合格的太陽膜，對太陽光線有優(yōu)化作用，提升駕駛安全性。國家標(biāo)準(zhǔn)要求汽車前擋可見光透光率為70%，而一些劣質(zhì)太陽膜，由于技術(shù)不高，一味使用較暗的顏色來追求遮光，低透光率令駕駛員視線受到極大影響，威脅行車安全。

另外，劣質(zhì)膜容易由于廉價原料和低水平工藝，不僅防眩性能差，且容易造成太陽光線的折射和亂反射，加之低透光率的視線影響，極易造成駕駛者的視覺疲勞，影響行車安全。

劣質(zhì)膜危害3：威脅健康

基本上貼膜會伴隨一輛車整個生命周期，如果膜的質(zhì)量比較劣質(zhì)，一些有毒有害的物質(zhì)揮發(fā)到密閉的車廂內(nèi)，嚴(yán)重污染車內(nèi)空氣，威脅駕乘人員身體健康。

佛山市嘉潤膜業(yè)有限公司代理的美國龍膜是全球領(lǐng)i先的玻璃功能膜制造商——美國首諾科特玻璃功能膜公司旗下的著i名品牌。主要產(chǎn)品包括隔熱節(jié)能建筑膜、家居裝潢裝飾膜、防爆膜防盜安全膜、隔熱防爆汽車膜、PPF車漆保護(hù)貼膜五大系列產(chǎn)品。龍膜產(chǎn)品憑其的隔熱、隔紫外線、防爆、裝飾和單向透i視性能受到了消費者的贊譽(yù)和業(yè)內(nèi)者的推崇。

太陽膜的“防爆”作用：

很多消費者在聽到“防爆”這個詞的時候，會誤以為所謂防爆，就是能夠防止一切與“爆”有關(guān)的事件，當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)效果與預(yù)期有差距的時候，便會得出汽車太陽膜不能“防爆”的結(jié)論。

事實上，汽車太陽膜的“防爆”性能，都是具有一定的限度的。在汽車玻璃，尤其是側(cè)窗玻璃受到一定程度的撞擊時，汽車太陽膜可以將大部分的玻璃碎片粘接，使玻璃仍然保持相對完整的整體形態(tài)，從而避免車內(nèi)乘員被大量玻璃碎片劃傷。但如果撞擊力超過了一定限度，玻璃碎片依舊會飛散傷人，畢竟汽車太陽膜也只是一層由若干涂層構(gòu)成的薄膜與膠組成的結(jié)構(gòu)。所以，汽車太陽膜不是保護(hù)罩，通常并不能避免玻璃碎裂，而只是在一定程度的撞擊下使碎裂的玻璃保持整體形態(tài)，從而減少對人的損傷，這才是汽車太陽膜“防爆”功能的真正含義所在。

除了以上列出的5個常見誤區(qū)，在選購太陽膜時還會遇到其他一些問題，一方面需要消費者自己擦亮眼睛，明辨真?zhèn)?；另一方面，也需要銷售人員提升自己的專業(yè)性，為消費者做出正確的引導(dǎo)，提高他們的認(rèn)知度，從而避免劣質(zhì)的太陽膜產(chǎn)品充斥市場。