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關(guān)于無人值守地磅廠家安裝地磅的那些事
地磅廠家認為基礎(chǔ)是地磅能否安裝的關(guān)鍵,基礎(chǔ)做不好,不止影響安裝,更影響地磅的使用壽命。如何來看地磅基礎(chǔ)施工要點,現(xiàn)在越來越多的廠家對基礎(chǔ)性質(zhì)的施工都不負責,那么告訴您安裝地磅的那些事:
:選址
針對地磅基礎(chǔ)的安裝和施工位置,應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時導(dǎo)致積水,淹沒地磅,直接損壞傳感器。對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)勢
減員增效
眾所周知,傳統(tǒng)的人工過磅稱重沒有五六個工作人員是沒法進行的,即使工作人員進行有效的指揮,過磅速度也是不盡人意的,汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)可以完全不需要人工的看守進行車輛進出稱重,減少了工作人員的雇傭的同時也大大提高了效率。
生成各種報表、實現(xiàn)部門互通
這里的地磅無人值稱重系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了自動記錄,它還可以在記錄的同時生成有效的報表,幫助工作人員減少相關(guān)工作量,并且這種報表可具有物聯(lián)網(wǎng)互通的優(yōu)勢。
準確性校驗
這種方法是無人值守稱重系統(tǒng)校驗不同重量的物體時的測量精度都能都能達到標準誤差的要求范圍內(nèi)。我們通常用100kg砝碼平行放于地磅中心位置,稱重并記錄其顯示重量,記錄數(shù)值保留小數(shù)點后兩位。然后每次累加,即第二次稱重200kg,第三次300kg,記錄其重量,直至累加五次。通過記錄的數(shù)據(jù)結(jié)果按照公式要求判斷其性校驗誤差是否滿足偏差要求。
無人值守系統(tǒng)地磅校驗方法
偏載性校驗
這種校驗方法的目的是是為了測量物體在不同位置的重量是否滿足偏載設(shè)計要求。我們通常用100kg砝碼放于地磅四角和中心位置,一共五點位置,在五點分別放砝碼逐個稱重記錄重量,得出數(shù)據(jù)計算是否滿足誤差范圍。
重復(fù)性校驗
無人值守稱重系統(tǒng)重復(fù)性校驗是一種重復(fù)一種砝碼重量的測量方式。于磅秤中心位置,分別五次重復(fù)測量100kg砝碼在系統(tǒng)顯示的重量,根據(jù)測量結(jié)果值計算誤差是否滿足計量要求。
當所有校驗形式都測量結(jié)束后,制作成報表,再確認稱重測量精度是否可以通過校驗測試。