分析小區(qū)劃線為什么會出現(xiàn)質(zhì)量問題:人工失誤：由于施工人員的失誤導(dǎo)致劃線車和樣線沒有對齊出現(xiàn)誤差。要提高人工施工的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，有坡度的地方要從坡下向上施工，注意控制劃線車的車速保持一致。接縫處質(zhì)量差：在熱熔涂料用完要重新加涂料的過程中，新舊涂料會存在接縫處，為了防止接縫不齊，直接在上一標(biāo)段進行搭接，這樣會導(dǎo)致劃線過后，降低接縫質(zhì)量。在上一標(biāo)段末端鋪一薄鐵板或薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶連同標(biāo)線一起揭下，兩段標(biāo)線形成對接，效果會有所提高。

易于認(rèn)知性是從道路劃線的文化屬性上看的，所以道路劃線廠家又稱超越文化性。道路劃線是一種特殊的語言，它是以一些通俗易懂的文字、符號、標(biāo)記、線條較為形象地反映所指的交通信息，而且采用了容易認(rèn)別的形狀、顏色，給人以直觀的感覺，交通標(biāo)志在車輛快速行駛時也能被駕駛員視覺pu捉并轉(zhuǎn)化為大腦中的信號進而對交通行為進行控制，引導(dǎo)駕駛員保持良好的駕駛狀態(tài)。

計劃，在維修養(yǎng)護工作時要做到早發(fā)現(xiàn)、早安排、早處置的原則，在年初就組織相關(guān)工程技術(shù)人員對管轄范圍內(nèi)的道路路面、路緣石等破損情況進行摸底排查，有針對性地編制中、小修工程計劃及修復(fù)方案，并及時上報縣zheng府批復(fù)后，結(jié)合實際組織維修。

精細，城區(qū)道路等市政設(shè)施涵蓋范圍廣，巡查工作量大。要求巡查人員嚴(yán)格按照一天兩次巡查的要求，認(rèn)真做好責(zé)任區(qū)域內(nèi)主次干道市政設(shè)施的巡查、監(jiān)督和養(yǎng)護工作。對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋給相關(guān)責(zé)任單位進行整改，并組織復(fù)查，以確保整改的每個細節(jié)取得實效。

停車在劃線之前我應(yīng)該做些什么準(zhǔn)備？

1，準(zhǔn)確計算停車位數(shù)

為了使停車場劃線布局更合理，停車場劃線公司需要做行前計算劃線施工停車位總數(shù)，因此施工人員應(yīng)根據(jù)停車場的平面圖和實際調(diào)查數(shù)據(jù)計算總面積，并結(jié)合地形情況計算停車位的確切數(shù)量在停車場。

2，選擇合理的劃線材料

停車劃線施工前，施工單位需要先選擇劃線所需的各種材料，包括貼紙的應(yīng)用。反光膜刮削由等級材料，梯子和電梯標(biāo)志，入口和出口標(biāo)志，石油樹脂熱熔材料和支柱隔斷涂料等，除了各種機械設(shè)備和施工工具，施工可以順利進行。

3，繪制一個好的CAD結(jié)構(gòu)圖 ;在準(zhǔn)備停車場劃線之前，應(yīng)根據(jù)實際調(diào)查繪制CAD施工圖，因為它是負責(zé)施工的人員。據(jù)說CAD施工圖是施工的具體基礎(chǔ)。需要劃線的地方和尺寸規(guī)格都基于CAD結(jié)構(gòu)圖。因此，繪制CAD施工圖也是停車場劃線之前的重要準(zhǔn)備工作。