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蕪湖叉車考證學(xué)校誠(chéng)信企業(yè)推薦,成功叉車培訓(xùn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 05:13  






叉車培訓(xùn)學(xué)校介紹:叉車不正確操作風(fēng)險(xiǎn)一:

在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車托載提升過(guò)快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過(guò)規(guī)定,此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。3、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。

對(duì)于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來(lái)完全解決或盡量避免:操作叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對(duì)于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。

叉車不正確操作風(fēng)險(xiǎn)二:

當(dāng)叉架上荷載過(guò)重會(huì)引起車尾翹起,此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重,結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒(méi)有保護(hù)措施。

要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育,嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。


叉車不正確操作風(fēng)險(xiǎn)三:

叉車行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?;蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過(guò)快。

因而要求駕駛者低速行車,避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè),同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

叉車不正確操作風(fēng)險(xiǎn)四:

叉車倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故。可能原因?yàn)檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對(duì)周圍人員鳴笛提醒。

因而對(duì)于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修,同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。











叉車培訓(xùn)需要掌握叉車安全管理制度較多,以便安全的駕駛叉車。


1、關(guān)于車輛技術(shù)狀況差:如制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失靈等。

2、司機(jī)的安全和技術(shù)素質(zhì)。

3、工作區(qū)域里面運(yùn)行環(huán)境。

注意安全駕駛,需要做好相應(yīng)措施:

1、車輛必須符合安全要求,定期接受勞動(dòng)部門(mén)的安全檢查,并取得駕駛正方可駕駛。其中制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、等必須保持完全工作。如果在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障,請(qǐng)立即停車并修理。

2、在車輛使用過(guò)程中,需要定期保養(yǎng),從而確保好的工作狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障,應(yīng)該及時(shí)排除,減少安全隱患。

3、駕駛員必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)部門(mén)的考核并取得駕駛執(zhí)照才能駕駛車輛。取得駕駛正的駕駛員必須繼續(xù)學(xué)習(xí)相應(yīng)技能狀況,這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并及時(shí)排除。駕駛員也需要定期體檢,發(fā)現(xiàn)有相應(yīng)疾病時(shí)就不得繼續(xù)工作。

需要注意的是,叉車操作中,嚴(yán)禁建筑物和綠化進(jìn)入道路安全界限,不得遮擋駕駛員視線,所以將各種物品的堆放進(jìn)行清理擺放不能影響交通。







叉車培訓(xùn)學(xué)校介紹叉車水溫異常排除檢查方法

1、查看水泵

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時(shí),假如隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,冷卻液面顯著下降,這說(shuō)明水泵工作正常。反之,則或許水泵與葉輪松脫,冷卻水無(wú)法循環(huán)。

2、查看節(jié)溫器

現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。然后動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。因而要求駕駛者低速行車,避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè),同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。關(guān)于不解體冷卻系統(tǒng)來(lái)查看節(jié)溫器的好壞,主要是經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)發(fā)動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi),進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差,在工作了一段時(shí)間今后,溫差顯著縮小。

3、查看冷卻電扇

電扇風(fēng)量的檢測(cè)可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若紙能被吹開(kāi),則說(shuō)明風(fēng)量滿足。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反,并應(yīng)確保電扇放護(hù)罩齊全有效。

4、查看散熱器

叉車的散熱器置于車輛的尾部。因?yàn)椴孳嚨牡妆P(pán)較低,并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差,一些雜物、粉塵很簡(jiǎn)單在散熱器外表堆積,假如不及時(shí)清洗,就會(huì)嚴(yán)重影響散熱作用。每天作業(yè)結(jié)束應(yīng)對(duì)散熱器外表進(jìn)行認(rèn)真地清洗,盡量避免運(yùn)用高壓水槍。叉車不正確操作風(fēng)險(xiǎn)二:當(dāng)叉架上荷載過(guò)重會(huì)引起車尾翹起,此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重,結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。因?yàn)樯崞鞯墓鼙诤鼙?,假如清洗壓力過(guò)高的話很簡(jiǎn)單沖癟,影響循環(huán)作用。別的,冷卻水嚴(yán)禁運(yùn)用“硬水”,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致冷卻水增加不足。

5、查看主要元件判別無(wú)顯著毛病后,則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的問(wèn)題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過(guò)多,柴油機(jī)噴油時(shí)間是否過(guò)早或過(guò)遲,氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無(wú)裂紋等。




叉車培訓(xùn)學(xué)校介紹叉車拆碼垛作業(yè)操作要求和注意事項(xiàng)

叉車拆碼垛作業(yè)是叉取貨品和卸下貨品,有時(shí)還與短途運(yùn)輸相結(jié)合,同時(shí)還要求堆碼整齊的歸納性作業(yè),要求的規(guī)范更高,難度更大,是叉車駕駛員歸納操作技能的反映。

1、操作要求

(1)叉車的起步、換擋、離合器、加速踏板的使用等要求契合有關(guān)規(guī)定。

(2)叉車拆碼垛動(dòng)作要按取貨和放貨程序進(jìn)行。當(dāng)動(dòng)作熟練后,有些動(dòng)作可以接連進(jìn)行,而不用泊車。

(3)在近距離范圍內(nèi)接連作業(yè)時(shí),放貨后的蕞終兩個(gè)動(dòng)作即后傾門(mén)架和調(diào)整叉高,可視具體情況,決定去留。

(4)叉車在取貨后,倒出貨位或卸貨前對(duì)準(zhǔn)貨位,貨叉稍抬起,不能頂撞、遷延,要避免刮碰兩側(cè)貨垛。

(5)每次堆碼的貨品上下、各面均要對(duì)齊,相差不能超過(guò)50mm。碼放完畢,叉車停在起止線處,且要按規(guī)定停放。

2、注意事項(xiàng)

(1)叉車作業(yè),不論是裝貨,還是卸貨,都必須重復(fù)完成叉貨、卸貨兩個(gè)基本程序動(dòng)作要求。

(2)一定要由慢到快,循序漸進(jìn),養(yǎng)成良好的操作習(xí)氣。

(3)要特別注意行進(jìn)速度與操縱動(dòng)作的協(xié)調(diào)、操作動(dòng)作與制動(dòng)動(dòng)作的合作。

(4)禁止超載,同時(shí)要控制起升和下降速度。




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