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重卡線束插頭尿素泵空氣電磁閥
博世6.5尿素泵回液電磁閥,倒吸開關
重汽蜘蛛國五氣驅(qū)尿素泵單向閥WG1034130181 005/006
EDC17電腦版1號插頭,EDC17電腦版2號插頭,??雕R牌電腦版插頭,德爾福電腦版插頭,重汽電驅(qū)尿素泵插頭 重汽自主尿素泵DCU插頭,
凱龍尿素泵內(nèi)尿素泵線束插頭,依米泰克尿素泵外部連接插頭,重汽國五自主氣驅(qū)尿素泵插頭,重汽國五氣驅(qū)自主尿素泵DCU插頭,NOX氮氧傳感器插頭,康明斯氮氧傳感器插頭,
凱龍尿素泵雙線圈空氣氣路電磁閥,原廠配套
康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)部尿素溫度傳感器(十字架形狀)
WG1034121181 007尿素泵內(nèi)部線束,
WG1034121181 006重汽國四氣驅(qū)尿素泵內(nèi)部三通閥。
WG1034121181 002重汽國四尿素泵內(nèi)部雙線圈電磁閥
尿素泵的日常保養(yǎng)
天納克1.0款尿素泵總成WG1034120002 適用于國內(nèi)早期的解放重卡 重汽重卡的國四先驅(qū)重卡車型
天納克1.0款尿素噴嘴 和重汽電驅(qū)自主(仿天納克1.0的結(jié)構(gòu))尿素噴嘴WG1034120001
另外,熄火后切忌立刻斷開整車電源。后處理系統(tǒng)的吹掃過程,會在發(fā)動機熄火后進行。壓縮空氣吹掃管路,目的是排除管路中的尿素,避免結(jié)晶堵塞,整個吹掃過程大概持續(xù)30-120秒。所以建議當車輛鑰匙開關關閉,兩分鐘后才切斷整車電源。
所以除了定期做檢查維護,日常用車過程中,養(yǎng)成熄火前怠速、熄火后不立刻斷電的習慣,能一定程度上避免尿毒結(jié)晶造成的故障。
玉柴1代尿素噴嘴,凱龍尿素噴嘴
3,在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX,排出N2。
該系統(tǒng)中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等,所以平常對于SCR系統(tǒng)的保養(yǎng)也主要集中在這三個方面。
● SCR后處理系統(tǒng)保養(yǎng)小技巧
1、尿素泵的保養(yǎng)
由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在,所以車輛關閉點火開關后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或結(jié)凍。
所有的尿素泵都有過濾器或濾芯,技術要求必須定期清理或更換,否則時間久了會導致堵塞或破損以致失去過濾作用,必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。
博世2.2尿素泵回液接頭 配套產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定使用更持久
2、尿素噴嘴的保養(yǎng)
如果車用尿素溶液質(zhì)量不過關,那么愛劣質(zhì)車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì),堆積起來就可能會堵塞、損壞尿素噴嘴。
另外導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留一下沉積物導致的,所以我們平時需要保養(yǎng)好尿素噴嘴,經(jīng)常清洗尿素噴嘴,可采用熱水侵泡等辦法。
而且噴油器由304不銹鋼制成,帶有陶瓷內(nèi)核。所以當維修噴嘴時應小心,不要使它掉落,否則可能損壞陶瓷涂層。
氮氧傳感器常見故障
柴油電噴后處理系統(tǒng),電控故障的診斷及維修,直觀表象的在于故障燈和故障碼?;揪S修思路加上博世全故障碼,助力維修人。
基本維修思路
1、整車上電后,故障燈自檢。如電控系統(tǒng)無故障,對于博世系統(tǒng),故障燈自檢后熄滅,OBD燈(詳見本期故障燈)須待啟動車輛、無故障后才熄滅。
2、整車上電后,儀表尿素指示燈即顯示尿素液位。為降低后處理維修成本,再次強調(diào)勿用低品質(zhì)尿素,貪小便宜吃大虧。
3、外觀檢查,如果外觀觀察到問題,糾正問題,期間注意和客戶溝通了解故障發(fā)生的情況和時間。如果外觀檢查不能解決問題,就需要用到原廠專業(yè)的SCR故障診斷功能檢測故障。
4、斷電狀態(tài)下,將診斷儀與整車診斷接口相連,連接完畢后上電進行診斷。
5、檢索和記錄診斷故障代碼。
6、清除故障,參閱博世全故障碼。經(jīng)專業(yè)后處理維修人員指導下排除故障。
重卡 輕卡 NOX氮氧傳感器 氮氧化物傳感器
DTCM碼:診斷儀普通診斷讀出普通故障碼(又稱P碼)
DTCO碼:診斷儀OBD診斷讀出OBD故障代碼
DTCB碼:故障燈(SVS)燈(注意不是OBD燈!也不是MIL燈?。┹敵鲩W碼
SPN和FMI碼:匹配CAN儀表的車,CAN儀表上顯示的故障碼
ECU:將尿素控制功能集成在電腦板稱為ECU
DCU:單獨的控制單元稱為DCU(DCU正在淡出市場)
注:以下博世故障碼包括SCR系統(tǒng)EGR系統(tǒng)(不包括DCU)按P碼排序
DTCM故障說明具體故障說明
P0001進氣流量傳感器相關故障電池電壓超出HFM(進氣流量傳感器)正常工作范圍
P0002進氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)過大
P0003進氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)不合理
P0004進氣流量傳感器怠速調(diào)節(jié)不合理
P0005進氣流量傳感器帶負載調(diào)節(jié)不合理
P0006進氣流量傳感器信號偏高的可信性故障
3101T50CPS1P8000機油壓力傳感器
P0007進氣流量傳感器信號偏低的可信性故障
P0008空氣流量計(進氣流量傳感器)信號錯誤
P0009空氣流量計(進氣流量傳感器)信號高于上限
P000A空氣流量計(進氣流量傳感器)信號低于下限
P000B空調(diào)壓縮機相關故障空調(diào)壓縮機(開關型)控制驅(qū)動電路開路
P000C空調(diào)壓縮機(開關型)控制驅(qū)動芯片過熱
P000D空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路開路
P000E空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動芯片過熱
P000F空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路對電源正極短路
P0010空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路對地短路