超高分子量聚乙烯管被廣泛用于煤礦井下排水耐磨管道

超高分子量聚乙烯耐磨管被廣泛用于煤礦井下排水管道，煤礦井下排水管問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。超高分子量聚乙烯管性能優(yōu)異成為了多數(shù)礦企的選擇。

煤礦井下排水耐磨管道主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送，由于輸送介質(zhì)具有硬度高，耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結構件。流速快，流量大等特點，輸送介質(zhì)臨時繼續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿，對于耐磨管道的要求非常高。特點三、化學性能穩(wěn)定，絕大多數(shù)的無機、有機酸、堿、鹽等溶劑對超高分子量聚乙烯棒材都沒有腐蝕性。

超高分子量聚乙烯管采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值很高，進行懸臂梁沖擊實驗能達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應力開裂性，彈性模量是PE100的1.5倍以上，強度大于50萬次；有些超高分子量聚乙烯型材在生產(chǎn)過程中需要進行氟化處理，那么氟化處理之后的超高分子量聚乙烯型材會有哪些改變呢。超高復合管標準長度為12米，安裝方便。

超高分子量聚乙烯管連接螺栓材質(zhì)選擇

在安裝使用超高分子量聚乙烯管時都需要用到配套零部件，而這些配套零部件的選用是否妥當也會在很大程度上影響到管材的連接效果。其中有一個零部件叫做螺栓，而今天小編就著重來給大家講講其連接螺栓的材質(zhì)選擇，因為在安裝管材時，很多情況是螺栓在打壓試驗后，要么螺母和螺栓咬死，擰不動；其次是缺點：超高分子量聚乙烯棒材的耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。要么螺母擰下來之后，螺栓的螺絲磨損嚴重，無法再次使用。因此螺栓的材質(zhì)選擇非常重要。

由于工況條件的不同，有時候超高分子量聚乙烯管法蘭對接處容易泄漏，泄漏后更換墊片，但是螺栓生銹很難謝螺栓，而且這些部位都是用的35CrMo螺栓，很難鋸斷，要是用高強度的不銹鋼就不容易生銹，容易謝螺栓，也比較方便再利用。不銹鋼螺栓使用溫度比35CrMo廣。經(jīng)氟化處理后，超高分子量聚乙烯型材的表面形貌結構并沒有發(fā)生明顯變化，接觸角測試發(fā)現(xiàn)氟化后超高分子聚乙烯板表面極性部分明顯增加，表面能由30mN/m左右提高到42。

1、溫度太高時不宜使用，不銹鋼強度低，螺紋容易變形，雖然不生銹，如果螺紋縫中有污垢，在拆超高分子量聚乙烯管道螺栓時容易造成螺紋變形。

2、看溫度超過材料的溫度為-196攝氏度至400攝氏度的范圍，超過范圍需選用高溫如果溫度低于500攝氏度，也可以用35CrMo，常溫的可以。但高溫的好象不行，線膨脹系數(shù)不一樣，有可能造成泄漏的。

3、根據(jù)HG20592~20635-2009：不銹鋼螺栓304、316屬于低強度螺栓，僅可適用于壓力低于PN40或CL300以及適用非金屬墊片的場合。

4、選用螺栓不能只考慮溫度，更重要的要考慮工作壓力。

超高分子量聚乙烯管對比普通管的優(yōu)勢

超高分子量聚乙烯管是一種常用的耐磨管道，鋼襯超高分子量聚乙烯復合管是以超高分子量聚乙烯管作耐磨或耐腐蝕管道的內(nèi)襯材料，以鋼管（焊管、螺旋管、無縫管等）作耐壓保護外管，二者通過專門的工藝裝備復合而成。鋼襯超高分子量聚乙烯復合管繼承了超高分子量聚乙烯管與鋼管的所有優(yōu)點，并在性能上更加優(yōu)異。6、墊片質(zhì)地要柔韌，不易老化，表面沒有破損，褶皺、劃痕等缺陷。

超高分子量聚乙烯管比普通超高分子管的幾點優(yōu)勢：

一、前者可以承受更高的壓力，復合管材承壓可達5Mpa—8Mpa，可滿足井下充填、尾礦輸送、輸送等各種高壓管道的使用要求。

二、前者可以承受更高的溫度，有了鋼管的保護支撐，可以克服UHMWPE管的高溫變形，使工作溫度可以提高到100℃左右。

三、前者克服了塑料管硬度低，易產(chǎn)生彎曲、下垂的缺陷，可以作為車間內(nèi)工藝管道或露天架空管道，使用場景更廣泛。