液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用
液壓油缸用過很長(zhǎng)一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有:
1.液壓缸剛開始的動(dòng)作比較慢
2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況
3.閥芯卡住或者閥孔堵塞
4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣
5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞
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液壓油缸表面的潔凈對(duì)其使用影響很大 任何工件都要保持其表面的潔凈,所以我們?cè)谌粘J褂脮r(shí)要做好液壓油缸及周圍環(huán)境的清潔。油箱要保證密封,防止污染。管路和油箱應(yīng)清理,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)S眉?,不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求,注意油溫和油壓的變化。啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運(yùn)轉(zhuǎn),3分鐘左右無異常現(xiàn)象后逐漸加載,加載過程中應(yīng)無異常振動(dòng)、噪聲或者泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析。空載時(shí)擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。 液壓油缸系統(tǒng)的配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象,液壓油缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。在將液壓油缸安裝到系統(tǒng)之前,應(yīng)將液壓油缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。 對(duì)于腳座固定式的移動(dòng)缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心,以避免引起側(cè)向力,側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對(duì)移動(dòng)物體的液壓油缸安裝時(shí)使缸與移動(dòng)物體在導(dǎo)軌面上的運(yùn)動(dòng)方向保持平行,其平行度一般不大于0.05mm/m。 一般大型油缸使用滾壓工藝后,與傳統(tǒng)加工方法相比,可以節(jié)約加工時(shí)間,并可以提高孔的的表面粗糙度和硬度,其硬度能夠提高30%左右。而且,它還能夠有效提高缸筒內(nèi)表面的疲勞強(qiáng)度,一般能夠提高25%左右。按過濾器在液壓油缸價(jià)格安放的位置不同,還可以分為吸濾器、壓濾器和回油過濾器,考慮到泵的自吸性能,吸油過濾器多為粗濾器。這種工藝能夠大大提高油缸的表面質(zhì)量的,從而延長(zhǎng)其使用壽命。 大型油缸的柱塞則是采用冷硬合金鑄鐵材料,耐壓均達(dá)到非常大的壓力,而且不得不說的是我們?cè)谑褂么笮陀透椎倪^程中常常會(huì)由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。


選擇大型油缸時(shí)要考慮哪些 大型油缸在實(shí)際工作時(shí)需要注意周圍環(huán)境、介質(zhì)等一些常見問題,下面我們就詳細(xì)看看吧: 1、要根據(jù)大型油缸實(shí)際工作環(huán)境,注意工作時(shí)所需要的輸出力是多少,確定大型油缸的壓力等級(jí)是多少,從而可以初步確定大型油缸的缸徑和活塞桿的直徑大小。 2、確定所需要的輸出距離和安裝空間,確定大型油缸的類型、安裝方式和安裝距離。工程油缸一旦出現(xiàn)壓力失常,液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將很難執(zhí)行正常的工作循環(huán),可能出現(xiàn)始終處于原始位置不工作,動(dòng)作速度顯著降低,動(dòng)作時(shí)相關(guān)的控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲,導(dǎo)致機(jī)器處于非正常狀態(tài),影響整機(jī)的使用性能。 3、要清楚大型油缸的使用環(huán)境和工作介質(zhì),這樣才能更好選配油缸的密封形式和密封件的材質(zhì)。
