汽車坐椅安全帶報警傳感器是當(dāng)駕駛員、前排乘員和兒童沒有使用安全帶時，提醒駕駛員、前排乘員和兒童的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測未系安全帶的傳感器、提醒駕駛員的信號所組成。

對于乘員、兒童，正確的使用安全帶是有效的保護措施，此結(jié)論已得到各乘員的公認(rèn)。調(diào)查表明，大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r是可以系上安全帶的。汽車坐椅安全帶報警傳感器就是用于提醒乘員使用安全帶。

座椅薄膜傳感器常規(guī)款有大量現(xiàn)貨供應(yīng)、并研發(fā)有專用感應(yīng)報警系統(tǒng)可配套出售。

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薄膜壓力傳感器

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產(chǎn)品六大特點

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座椅薄膜壓力傳感器/安全帶報警系統(tǒng)

1：安全帶提醒系統(tǒng)  seat belt reminder

當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時，提醒車內(nèi)乘員的系統(tǒng)。  

2：汽車安全帶提醒裝置乘員探測系統(tǒng)  vehicle Seat belt reminder device-passenger 

安裝于機動車座椅內(nèi)，由感應(yīng)裝置、線束以及連接裝置組成，用于判斷座椅員占用情況的 系統(tǒng)。

3：檢測裝置  monitor devise

用于感應(yīng)裝置的信號，將感應(yīng)裝置探測到的乘員占用狀態(tài)或物體非占用情況，通過聲、光 的形式反映出來的一種試驗設(shè)備。例如，乘員占用指示燈亮，否則指示燈滅。

4：探測性  detection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測到座椅被乘員占用時，檢測裝置指示乘員占用狀態(tài)。

5：非探測性  undetection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測到座椅未被乘員占用時，檢測裝置指示物體非占用狀態(tài)。

工作原理

探測系統(tǒng)由電子控制單元（ECU），安全帶提醒裝置（SBR）及安全帶鎖扣組成，可以檢測座椅 員占用情況與物體非占用情況，并決定是否開啟燈光或連同聲音警告，以提醒乘客系上安全帶。  

汽車坐椅重力傳感器

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

汽車座椅傳感器是一種薄膜型觸點傳感器，傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受來自于外部的壓力時產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。運用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報警傳感器.出租車自動計費器等。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來設(shè)計傳感器的外形及觸點的靈敏度。

1.耐久性

汽車坐墊控制線路的壽命一般可以達(dá)到一百萬次以上，彈性薄膜雖然經(jīng)過百萬次的蠕變，但蠕變的幅度很小，但遠(yuǎn)沒有達(dá)到薄膜的屈服極限，因此薄膜材料能夠承受一百萬次以上的壽命而不變形。從另一個方面講，開關(guān)的觸點是垂直接觸，磨損量很小。

2.密封性好

由于汽車坐墊控制線路是整體密封結(jié)構(gòu)，開關(guān)的觸點不受有害氣體的侵蝕，不易氧化，具有防水防塵的特點，從而更適用于各種惡劣的環(huán)境。