當柴油發(fā)電機組的電瓶長時間沒有使用時，那么在使用前必須給予適當的充電，以保證電瓶正常的容量。（可通過比重計檢測電瓶的實際容量） 因為正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發(fā)，所以這就需要我們經常對電瓶加入適量的蒸餾水或純凈水，但切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電瓶放電或充電時，柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，對周圍物體、環(huán)境造成腐蝕破壞。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。在加液前，首先應清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，再進行加液.

經常用濕布把電瓶外部擦洗一下，使電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，延長使用壽命.

打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置,標準位置是加到上下標線中間.當發(fā)現水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，可用過濾自來水來應急。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統設備的科研開發(fā)、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

使用中應保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則柴油發(fā)電機發(fā)動機工作時油箱內部將因燃油液面下降而形成負壓，從而出現發(fā)動機工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下難啟動等現象，相信大家已經明白了氣孔雖然是個不起眼的設計，起到的作用是非常大的，因此，在柴油發(fā)電機使用的過程中，大家要主動關注氣孔狀況，多注意氣孔是否堵塞，來確保柴油發(fā)電機的燃燒效率。柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。

粘缸故障預兆特征：粘缸一般在靜音發(fā)電機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉無力，水溫表指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。 斷軸故障預兆特征：當靜音發(fā)電機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發(fā)動機曲軸箱內發(fā)生沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機產生抖動，曲軸斷裂，隨即熄火。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。