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1噸蓄電池叉車(chē)點(diǎn)擊了解更多“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 20:37  






1噸蓄電池叉車(chē)磨合期該如何使用?

1噸蓄電池叉車(chē)在投入使用的階段應(yīng)在低負(fù)荷下運(yùn)行,尤其在100h以?xún)?nèi),1噸蓄電池叉車(chē)更應(yīng)滿(mǎn)足下列需求:

①  必須防止新電池在初期使用過(guò)程中的過(guò)度放電。一般在20%時(shí)應(yīng)及時(shí)充電。

②  規(guī)定的預(yù)防保養(yǎng)維護(hù)要徹底。

③  避免急剎車(chē)、急開(kāi)或急轉(zhuǎn)彎。

④  按規(guī)定的及時(shí)換油或潤(rùn)滑。

限制載荷重量在額定載荷的70~80%。具體可致電咨詢(xún)本廠(chǎng)家。





交流驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì):采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的1噸蓄電池叉車(chē),整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強(qiáng);叉車(chē)單位時(shí)間的生產(chǎn)率更高,操作及維護(hù)成本更低,將給用戶(hù)帶來(lái)非常顯著的效益。因此,交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一經(jīng)推出,不僅得到了叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的信賴(lài),也越來(lái)越受到用戶(hù)的青睞,成為近年來(lái)電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)與方向。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:運(yùn)行與維護(hù)成本低交流電機(jī)終生免維護(hù)。





1噸蓄電池叉車(chē)充電指示燈不亮,電源指示燈也不亮

解決方法:檢查叉車(chē)充電器輸入電源插頭是否與市電連接良好,可將叉車(chē)充電器輸入插頭插入正常電源插座嘗試,如情況相同,打開(kāi)充電器外殼,檢查機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲是否已壞,如未壞,檢查電源輸入線(xiàn)是否良好,排除電源輸入線(xiàn)故障后,檢查電路板上高壓區(qū)附近的元件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,并檢查變壓器T1,三管V1,V1, 的V2等有虛焊現(xiàn)象..此外,R5或R6的開(kāi)路,也會(huì)造成上述故障..如果保險(xiǎn)絲中的保險(xiǎn)絲斷了,一定不能更換大安培的保險(xiǎn)絲(充電器的保險(xiǎn)絲一般為2A),重點(diǎn)檢查D1-D4,V1,V2,R4,R7和D15和D21是否有損壞..請(qǐng)注意,當(dāng)上述部件損壞時(shí),它們可能同時(shí)損壞一兩個(gè),有時(shí)同時(shí)損壞幾個(gè)。




電動(dòng)叉車(chē)毛病的解析與排查

1、載重過(guò)重自在下滑太快

也許的緣由:

(1)起升油缸活塞支承環(huán)、Y型密封圈磨損,發(fā)作內(nèi)漏。電動(dòng)叉車(chē),

(2)多路閥的閥孔、滑閥桿或封圈磨損,致使內(nèi)漏

(3)管路和接頭漏油

2、叉車(chē)起升時(shí)發(fā)作顫抖

(1)內(nèi)門(mén)架或叉架的巨細(xì)滾輪或軸承過(guò)度磨損

(2)起升油缸中有空氣

(3)兩條起升鏈條松懈

(4)液壓體系漏油





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