了解內燃叉車對轉向系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計，減小了轉向操縱力，操作更加舒適；同時減小了轉彎半徑，空間適應性更強。采用新的人機工程設計，寬視野門架，使操作員有很好的視野范圍，操作更加舒適，使操作員能準確地完成作業(yè)操作。          

內燃叉車離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數在叉車故障中占的比例很大，如司機操作較好，頤養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也必需要換新的若司機技術水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。我國現(xiàn)行的勞動保護與職業(yè)衛(wèi)生管理制度要求工廠須保障員工工作健康，健康工作。

了解叉車的選取和安裝

叉車一般來說平衡重的質量、質心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數，是決定叉車安全系數的主要參數。當平衡重的總質量G確定后，即可以后橋中心為基準，根據車架上平衡重的裝配形式，準確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側有2個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。5t叉車儀表架、機罩、護頂架及與它們相關的大量零件全部通用，具有極高的通用化程度，便于售后服務。

了解內燃叉車的冷卻風扇的檢查。在國產叉車發(fā)動機中，水泵、發(fā)電機、冷卻風扇共用一根皮帶，因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、發(fā)電機、冷卻風扇的轉速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?1-13mm為正常，太大會導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。然后風扇風量的檢查可將一薄紙置于散熱水箱前，當發(fā)動機運轉時紙張無法貼于水箱上（發(fā)動機后置）。風扇葉片不能裝反，并能保證風扇防護罩齊全有效。從這個角度來看，余熱回收可利用的空間極大，目前該技術被大量應用于發(fā)電機組的冷熱電聯(lián)供項目上。