內(nèi)燃叉車(chē)采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)。腿部空間及上車(chē)空間更大。增大操作視野，大大提高了操作舒適性。減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。前底板采用整體插銷(xiāo)結(jié)構(gòu)，無(wú)需工具就能打開(kāi)。大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。內(nèi)燃叉車(chē)采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩。R系列4-小5噸德州叉車(chē)的詳細(xì)介紹：國(guó)際新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車(chē)外型美觀大方采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車(chē)線條流暢，富有動(dòng)感，符合國(guó)際新外觀潮流。增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。

德州廣通機(jī)械設(shè)備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷(xiāo)售中心和售后服務(wù)處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。德州叉車(chē)品質(zhì)保障，叉車(chē)批發(fā)價(jià)格更低，歡迎大家選購(gòu)。

了解內(nèi)燃叉車(chē)的節(jié)能：通過(guò)一系列的技術(shù)創(chuàng)新，采用增壓型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能型燈光系統(tǒng)，優(yōu)化傳動(dòng)裝置，提高了叉車(chē)的效率，降低了能耗。采用新型負(fù)荷傳感動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（已經(jīng)獲得專(zhuān)利），系統(tǒng)更加節(jié)能，有效減少了系統(tǒng)發(fā)熱，提高整車(chē)的工作效率，同時(shí)使整車(chē)起升速度提高15%左右。叉車(chē)的噸位是指叉車(chē)裝卸、搬運(yùn)貨物的大負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來(lái)設(shè)計(jì)的。

新型叉車(chē)節(jié)能燈光系統(tǒng)，采用LED發(fā)光體和新型發(fā)射鏡面，節(jié)能省電，同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命。優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，有效提高叉車(chē)大行駛速度，增速達(dá)20%左右。

內(nèi)燃叉車(chē)離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車(chē)故障中占的比例很大，如司機(jī)操作較好，頤養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也必需要換新的若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車(chē)幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。我們?cè)诹私鈨?nèi)燃叉車(chē)的時(shí)候，我么就會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃叉車(chē)的結(jié)構(gòu)是什么樣的。

離合器分離軸承容易損壞的原因在何處？實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。