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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 00:00  








皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理

皮帶機(jī)在使用的過(guò)程中,常常會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩爻霈F(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的狀況,從而影響它的正常使用,將和大家分享幾個(gè)常見(jiàn)的皮帶機(jī)故障的處理方法,一起來(lái)看一下吧。皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理?皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)的故障。為解決類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理,常見(jiàn)的有:調(diào)整滾筒、托輥組位臵;調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位臵;調(diào)整皮帶兩側(cè)張力(調(diào)整配重中心、機(jī)械張緊兩邊力矩);安裝錐型、鼓型調(diào)心托輥組、防偏依輪、擋邊糾偏托輥、反V型糾偏托輥及普通型自動(dòng)糾偏裝臵等。


皮帶機(jī)使用時(shí)的安全問(wèn)題

皮帶機(jī)使用時(shí)的安全問(wèn)題:

1、人員掀開(kāi)皮帶機(jī)尾蓋板處置完浮煤后,既未蓋好蓋板也未脫離機(jī)尾即打點(diǎn)開(kāi)車試機(jī)致使皮帶開(kāi)動(dòng)后不小心被卷進(jìn)機(jī)尾滾筒致死。

2、皮帶司機(jī)心事重重,精力不會(huì)集,在開(kāi)動(dòng)皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過(guò)程中時(shí)不小心跌入滾筒致死。其間對(duì)職工的思想教育不到位,致使職工安全意識(shí)淡漠,將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調(diào)節(jié),工作時(shí)精力渙散是事端發(fā)作的主要緣由。

3、人員在完結(jié)接帶工作后,需進(jìn)行開(kāi)動(dòng)皮帶試機(jī),皮帶司機(jī)冒險(xiǎn)蠻干,在操作人員還未撤離的狀況下未打信號(hào)便行開(kāi)動(dòng)皮帶致使工作不小心被卷進(jìn)滾筒致死。其間皮帶司機(jī)操作,冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。工作是未擬定安全技術(shù)措施并安排學(xué)習(xí)責(zé)令嚴(yán)格執(zhí)行也是事端發(fā)作的重要緣由。


皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置有哪些?

皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置

1、外型尺度更小,只需可以滿意兩臺(tái)皮帶機(jī)搭接的空間就能設(shè)備轉(zhuǎn)彎的設(shè)備。

2、轉(zhuǎn)向滾筒上按空間包絡(luò)線擺放小滾筒布局愈加緊湊,膠帶軌道與滾筒外表曲線愈加符合,使皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力系數(shù)減小

3、轉(zhuǎn)向滾筒上的小滾筒的密封布局改動(dòng)、數(shù)量添加,使?jié)L筒在有水等惡劣的壞境下可正常作業(yè)。

4、轉(zhuǎn)向滾筒上的小滾筒外型由圓柱體型轉(zhuǎn)變?yōu)榧忓N體型,使膠帶在滾筒上運(yùn)轉(zhuǎn)愈加平穩(wěn)。


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