拖拉機(jī)隨車吊的液壓系統(tǒng)的一般保養(yǎng)常識(shí)介紹

液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中，防止油液污染尤為重要。因此，為了保障拖拉機(jī)隨車吊能夠正常工作，定期維護(hù)液壓系統(tǒng)是十分有必要的。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

4、各種機(jī)件，特別是拖拉機(jī)隨車吊的液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)拖拉機(jī)隨車吊在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

拖拉機(jī)隨車吊的液壓支腿常見故障有哪些怎么解決？

1、收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。2、其

1、拖拉機(jī)隨車吊收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。

故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。

故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。

2、其中一個(gè)支腿的伸出速度很慢。

拖拉機(jī)隨車吊故障原因分析：多路閥的定位有可能松動(dòng)，不能控制這個(gè)支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。

拖拉機(jī)隨車吊故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會(huì)慢，排除正常部件；檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或更換油缸。

3、后支腿伸收緩慢且壓力低。

拖拉機(jī)隨車吊故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；

故障處理方法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動(dòng)換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時(shí)，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。

怎樣對(duì)拖拉機(jī)隨車吊金屬鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接

拖拉機(jī)隨車吊作為一種起吊裝置在現(xiàn)在的使用中非常的廣泛，很多大型的設(shè)備使用人工是很難進(jìn)行搬運(yùn)的，這就需要我們使用一定的設(shè)備，吊車就是的選擇，在我們使用時(shí)還要了解一下有關(guān)它的金屬鋼結(jié)構(gòu)：

吊車焊接

通過把連接構(gòu)件的連接處局部加熱成液態(tài)或膠體狀態(tài)，加壓或填充金屬使兩構(gòu)件連接成一體的加工方法，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，并且具有不削弱桿件的截面、省工畨料的特點(diǎn)，基于以上優(yōu)點(diǎn)，焊接已成為的連接方法，其缺點(diǎn)是連接的剛度較大，在內(nèi)應(yīng)力影響下結(jié)構(gòu)存在殘余變形，拖拉機(jī)隨車吊金屬結(jié)構(gòu)主要采用氣焊和電弧焊的方法。

鉚接和普通螺栓連接

是用鉚釘或螺栓穿過連接構(gòu)件上預(yù)先打好的孔，來夾緊構(gòu)件的連接方法，缺點(diǎn)是會(huì)削弱桿件的截面，費(fèi)工費(fèi)料，因此在拖拉機(jī)隨車吊制造業(yè)中，已被焊接逐漸取代，鉚接和螺栓連接主要用于結(jié)構(gòu)的安裝接頭中。

吊車高強(qiáng)度螺栓連接

靠很高的螺栓預(yù)緊力在連接構(gòu)件間產(chǎn)生摩擦力來傳遞內(nèi)力，使被連接構(gòu)件之間不發(fā)生滑動(dòng)的連接方法，優(yōu)點(diǎn)是可靠性高、安裝迅速，從拖拉機(jī)隨車吊的一般結(jié)構(gòu)到重型結(jié)構(gòu)都可采用，具有廣闊的前景。

小型拖拉機(jī)隨車吊常見的漏油故障

中小型拖拉機(jī)隨車吊在應(yīng)用中，在所難免出現(xiàn)許多 的常見故障，比如漏油，那麼今日大家就來了解一下中小型拖拉機(jī)隨車吊普遍的漏油常見故障有什么吧。 

1、取力器漏油：取力器漏油很有可能由于墊片破損、擰緊螺帽松曠掉下來、罩殼破損等緣故。依據(jù)具體情況，或更換墊片破損，或擰緊螺帽。如果是取力器罩殼破損，則必須更換取力器。 

2、齒輪油泵漏油：齒輪油泵的漏油可分成漏氣和外露二種，內(nèi)漏使泵的輸出總流量減少，工作壓力升不高，而外露除之上弊端外還環(huán)境污染，因此要減少漏氣，防止外露。假如縮小式中小型拖拉機(jī)隨車吊出現(xiàn)齒輪油泵漏油狀況，則需檢修或更換齒輪油泵。 

3、液壓油缸漏油：液壓油缸的泄露關(guān)鍵緣故是密封環(huán)損壞或脆化，必須按時(shí)更換密封環(huán)。 

4、液壓機(jī)油管漏油：中小型拖拉機(jī)隨車吊的液壓機(jī)油管漏油是由于油管破損，很有可能認(rèn)為汽壓過大壓破油管，油管損壞等緣故。中小型拖拉機(jī)隨車吊出現(xiàn)油管破損狀況，必須立即更換油管。 

5、多路閥漏油：中小型拖拉機(jī)隨車吊的多路閥漏油很有可能是由于內(nèi)部工作壓力過大，或是擰緊螺帽擰力不勻、滑扣斷扣或松曠掉下來等造成 。如果是內(nèi)部工作壓力過大，則必須檢修或更換多路閥，如果是接口處漏油，則必須再次扭緊或更換螺帽。 

之上便是中小型拖拉機(jī)隨車吊普遍的漏油常見故障，期待能夠協(xié)助您在應(yīng)用中留意這類常見故障，若有別的難題，熱烈歡迎撥電話資詢。大家將盡心盡意為你服務(wù)，希望您的光顧。