長(zhǎng)絲燒毛土工布是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。該產(chǎn)品采用聚酯紡粘長(zhǎng)絲土工布單面燒毛而成。具有橫縱向很高的抗拉強(qiáng)度，高的彈性模量，耐高低溫性能良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。它具有以下特點(diǎn)：由于無(wú)紡?fù)凉げ季哂幸陨狭蠊δ?，所以可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。無(wú)論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，防止道路反射裂紋。防裂燒毛土工布是由滌綸紡粘針ci長(zhǎng)絲土工布經(jīng)特殊工藝加工而成的特種土工織物。具有長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ嫉母鞣N特點(diǎn) ,而且針對(duì)路面防止反射裂縫的要求,具有自身的特點(diǎn)。

（1）質(zhì)量輕、高強(qiáng)度?？估瓘?qiáng)度均≥8 KN/m，延伸率40-60％，完全滿(mǎn)足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對(duì)土工布的技術(shù)要求。

（3）表面粗糙，不易滑動(dòng)。鋪設(shè)時(shí)將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時(shí)被車(chē)輪卷起、破壞，同時(shí)可抑制車(chē)輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

（4）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。

（5）易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車(chē)輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痪砥?，造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。

土工布是土工合成材料大家族中的一員，大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設(shè)、有色金屬尾礦處理、環(huán)保工程、水土保持等方面。德州保美聚酯長(zhǎng)絲土工布用途： 水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲； 公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水； 港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水； 聚酯長(zhǎng)絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。用于溫室大柵及盆花種苗生產(chǎn)，美化生產(chǎn)環(huán)境，提高勞動(dòng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

土工布

功能：隔離、反濾、加筋、排水

用途：●不同材料間的隔離：用在未（已）鋪道路及機(jī)場(chǎng)路的路基及地基之間、用在鐵路路基及道碴之間、用在填埋場(chǎng)和碎石基層之間、用在土工膜和砂質(zhì)排不層之間、用在地基和路堤土之間，承受附加荷載、用在地基土和基礎(chǔ)樁之間，用在人行道、停車(chē)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面、用在新舊瀝青層之間。該產(chǎn)品有透水性，可廣泛用于鐵路、公路、運(yùn)動(dòng)館、堤壩、水利建筑、隧洞、沿海灘涂、圍懇、環(huán)保、電廠、機(jī)場(chǎng)等工程。

●加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機(jī)場(chǎng)道路、鐵路、填埋場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的軟基上，防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場(chǎng)內(nèi)的雜質(zhì)或石料層將土工膜刺破。

●反濾：在產(chǎn)生滲漏的填埋場(chǎng)下面、保護(hù)土工膜，防止土粒似侵入、保護(hù)土工復(fù)合材料，防止土料侵入。

●排水：用于土工膜下的排水、用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。

土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ純煞N類(lèi)型。（6）儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。一般工程主要是使用的無(wú)紡?fù)凉げ?土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)、密封等多種功能，它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡(jiǎn)單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，如咸陽(yáng)市渭河堤防工程施工中，有針對(duì)性地對(duì)兩段河堤，分別采用土工布與傳統(tǒng)方法施工。經(jīng)過(guò)兩種施工方案進(jìn)行比較，使用土工布修筑的

500m河堤，共投資20.55萬(wàn)元，投勞1.56萬(wàn)個(gè)工日。而用傳統(tǒng)方案修筑同樣長(zhǎng)度河堤，則需投資27.37萬(wàn)元，投勞1.84萬(wàn)個(gè)工日，兩方案相比較，運(yùn)用土工布新材料后，投資、投勞可分別降低25%和15%。無(wú)論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，防止道路反射裂紋。寶雞峽灌區(qū)東四支渠節(jié)水改造、北干渠72km搶險(xiǎn)工程中成功使用了這種新型材料，不僅取得了明顯的防滲效果，而且降低投資，縮短了工期，可謂一舉多得。