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德國schutze防銹油全自動噴槍供應中國總代理。

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潤滑脂與潤滑油相比有何優(yōu)缺點滑動軸承和滾動軸承是使用潤瘠油（稀油）還是使用潤 滑脂（干油）并無嚴格的規(guī)定，有時兩種油都可以用。

一般來說，潤滑油的流動性好，摩擦阻力小，冷卻及沖洗作 用均比潤滑脂好，而且可在運行中更換潤滑油。

所以，對于高轉速、輕負荷的軸承，因為易于形成油膜，為了減少摩擦、降低軸 承溫度，采用稀油潤滑較好。潤滑脂的油性好，黏度高，在相同 條件下比潤滑油更容易形成油膜。潤滑脂的密封，保護及減振作用都比潤滑油好，所以對于低轉速重負荷，振動較嚴重，密封條 件較差的場合，采用潤滑脂潤滑較好。

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 自動噴槍和手動噴槍在噴涂水性涂料的時候我們需要掌握的技巧有哪些呢？下面就一一的給你介紹一下！           噴涂法是水性涂料施工的方法之一，用噴涂法涂飾物體表面，可獲得薄而均勻的涂膜，對于幾何形狀各異，有小孔、縫隙、凹凸不平之處，涂料均能分布均勻；對于噴涂大物面，較涂刷更為快速而有效。但用噴涂法進行施工也須掌握一些操作技巧：       1、用潔凈的水將涂料調至合適噴涂的粘度，以涂-4粘度計測量，合適的粘度一般是20~30秒。如一時沒有粘度計，可用目測法：用棒（鐵棒或木棒）將涂料攪勻后挑起至20厘米高處停下觀察，如漆液在短時間（數(shù)秒鐘）內(nèi)不斷線，則為太稠；如一離桶上沿即斷線則為太?。灰?0厘米高處剛停時，漆液成一直線，瞬間即斷流變成往下滴，這個粘度較為合適。        2、空氣壓力控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。壓力過小，漆液霧化不良，表面會形成麻點；壓力過大易流掛，且漆霧過大，既浪費材料又影響操作者的健康。        

金屬漆的噴涂方法

（1）首先用除油劑對需要修補的中涂層進行整體除油，待干燥后用粘塵布整體除塵。

（2）遍噴涂。根據(jù)噴涂面積的大小，將金屬漆用稀釋劑稀釋一定的量，然后在噴涂表面整體虛噴一遍，噴涂的漆層厚度應以能透過金屬漆層看到中涂底漆層為準。噴射壓力為290～390kPa，噴涂過程中無須間隔時間。

（3）第二遍噴涂。在遍虛噴完畢后，間隔3min左右，用粘塵布整體除塵，然后噴涂第二遍。第二遍噴涂的漆層決定了漆面的顏色，此時不必介意金屬，漆層應稍厚一些，噴涂面積應稍有擴大。如果噴涂了二遍仍然不能確定漆面的顏色，應間隔3min后再重復噴涂一遍。

（4）第三遍噴涂。在第二遍噴涂后，間隔3min，用沾塵布整體除塵，將噴槍的出漆量調小，噴涂扇面調大，進行第3遍噴涂。第三遍噴涂的作用是消除金屬，可以再稍添加一些溶劑來降低油漆的黏度，噴涂面積應稍擴大，以減輕新舊漆面的色差對比。

（5）第三遍金屬漆噴涂完后，不能立即噴涂罩光清漆，否則金屬漆層中的稀釋劑難以揮發(fā)出來，應有5～10min的時間間隔。這段時間間隔一定不能省略，否則后的漆面會出現(xiàn)氣孔或等缺陷。

（6）遍罩光清漆，不要噴涂過厚，以能顯示光澤為好，噴射壓力應比噴涂金屬漆時稍有降低。噴涂層清漆時，應將金屬漆層完全覆蓋。

（7）間隔8min左右，噴涂第二層清漆，噴涂面積應稍有擴大，噴槍移動速度應稍慢。噴涂一遍后，將接口劑倒入噴槍內(nèi)，從外向內(nèi)直接在新舊漆面結合處噴涂，然后再由內(nèi)向外在接口處噴涂即可。

了解了這些，你可謂是算半個師傅領，當然要做到，就是接下來自己動手操作了！希望你馬到功成，這樣自己再也不用擔心噴漆太難了！

上次了油漆噴槍的霧化原理，應該很多看過文章的都有試過了，我對霧化原理里面感興趣的虹吸作用，因為其實虹吸作用是很大的，沒有液體的吸入也就構不成霧化效果。還有就是比較有趣的，當你把手放在油漆噴槍的進油口可以明顯的感覺到一股吸力。是不是挺有意思的??！

好了，下面我們就講講今天的主題吧，怎樣有效快速的調節(jié)好霧化呢?

雖然這個是老生常談，但是其作用是不可估量的。調節(jié)好了霧化，就相當于你噴涂的產(chǎn)品能得到一個好的噴涂，也就說產(chǎn)品的合格率會上升。那在來回顧調節(jié)方法吧。

『記住下面幾句話』

一個目的：調節(jié)到使自己能滿意的霧化；

兩個方向：調節(jié)時分逆時針和順時針調節(jié)旋鈕；

三個旋鈕：霧化旋鈕、流量旋鈕、氣壓旋鈕。

也就說盡量調節(jié)到自己滿意的霧化，旋鈕調節(jié)是兩個方向：逆時針增大、而順時針減少。一般情況下是三個旋鈕同大同小。這樣能調節(jié)到精細霧化的效果。有特殊情況：調節(jié)點狀的噴涂，需要氣壓小、油漆流量大。

調節(jié)的技巧大體是這樣，但是隨著你的經(jīng)驗的不斷的積累。會發(fā)現(xiàn)更多的技巧，后面噴涂或者操作油漆噴槍的時候會越來越順手！