浙江東勝車(chē)業(yè)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、觀光瀏覽車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等系列以蓄電池為能源的車(chē)輛。

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電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力主要來(lái)源于其電瓶的儲(chǔ)存的電力。電動(dòng)車(chē)，是否能夠長(zhǎng)期使用，其電池的續(xù)航能力有非常關(guān)鍵的作用。因此，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)，其實(shí)需要注重的是電池，而是不是車(chē)身，我們對(duì)于電池的保養(yǎng)，主要還是通過(guò)平時(shí)的使用習(xí)慣著手。

在很多小區(qū)中為了提高安全系數(shù)，都會(huì)配備一些電動(dòng)巡邏車(chē)以便保安人員隨時(shí)查看園區(qū)的安全，對(duì)于電動(dòng)巡邏車(chē)來(lái)說(shuō)重要的組成成分是蓄電池，那么該如何對(duì)蓄電池經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，以便延長(zhǎng)電動(dòng)巡邏車(chē)的使用年限呢?

1、打開(kāi)充電口，按正負(fù)極牢固插好充電機(jī)與蓄電池組的插頭，接通充電機(jī)的輸人電源即可對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。

2、本車(chē)配備全自動(dòng)智能脈沖充電機(jī)，能對(duì)蓄電池組進(jìn)行全自動(dòng)充電，全過(guò)程無(wú)須人員監(jiān)控，充電時(shí)問(wèn)超過(guò)10小時(shí)后，充電機(jī)自動(dòng)停止充電。

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東勝車(chē)業(yè)與您分享：清掃車(chē)幾種錯(cuò)誤保養(yǎng)

掃路車(chē)螺栓過(guò)緊導(dǎo)致永世變形，環(huán)衛(wèi)掃路車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)該保證掃路車(chē)有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊。更高的工作效率還是要求使用者它可以很熟練的完成車(chē)輛的操作，當(dāng)一個(gè)人可以對(duì)設(shè)備更加的熟悉之后，它也就自然可以更好的使用了，更好的使用可以說(shuō)是提高工作效率很重要的一點(diǎn)。如果擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形；另一方面將使掃路車(chē)螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形，預(yù)緊力反而降落，以至形成滑扣或折斷現(xiàn)象。

不能盲目的進(jìn)行掃路車(chē)的保養(yǎng),  千萬(wàn)別對(duì)號(hào)入座.

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      如何檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)？

      A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開(kāi)，用萬(wàn)用表二極管檔，把萬(wàn)用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上，黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無(wú)窮大則壞。

      B通電狀態(tài)下，用萬(wàn)用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上，紅針?lè)謩e指在細(xì)黃、蘭、綠線上，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的蕞大值與蕞小值應(yīng)相差不大。

      4）如何檢測(cè)轉(zhuǎn)把？

      用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭，黑筆指在細(xì)黑線上，紅筆指在細(xì)黃線上，此時(shí)電壓應(yīng)為1伏左右，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底，萬(wàn)用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉(zhuǎn)把是好的。

     5）如何檢測(cè)剎把？

用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭，黑筆指在細(xì)黑線上，紅筆指在細(xì)紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車(chē)常斷電，握一下剎把，此時(shí)萬(wàn)用表應(yīng)顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

    6）如何檢測(cè)無(wú)刷控制器？

A功率管損壞的檢測(cè)：功率管壞表現(xiàn)為整車(chē)不轉(zhuǎn)或缺相，具體測(cè)量方法為：用二極管檔測(cè)控制器的A、B、C三相電機(jī)接線，萬(wàn)用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機(jī)相線，萬(wàn)用表顯值應(yīng)為500-600左右，若某相測(cè)試結(jié)果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；啟動(dòng)時(shí)的騎行方法：一般電動(dòng)自行車(chē)均具有零啟動(dòng)功能，即靜止時(shí)打開(kāi)電門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把車(chē)子就能啟動(dòng)行駛。將萬(wàn)用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機(jī)相線，萬(wàn)用表顯示值應(yīng)為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路

B在電源導(dǎo)通的情況下，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒(méi)有電壓則控制器壞。

    7）什么情況下電池才應(yīng)該更換？

電池出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多，但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。但此時(shí)的啟動(dòng)電流是正常行駛時(shí)的二到三倍，對(duì)電機(jī)和電池的沖擊很大，特別是電池。鼓包是電池充電過(guò)度所致，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺(jué)到；外殼損壞也可以目測(cè)?！懊摲邸?、極板斷格以及短路，就需要打開(kāi)電池才可以看到，如果維修商以這兩個(gè)理由提出更換，消費(fèi)者可以讓維修商當(dāng)場(chǎng)打開(kāi)電池進(jìn)行檢查。