車(chē)棚是一種公用建筑物，是由建設(shè)單位出資進(jìn)行修建，所以這種產(chǎn)品的首要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車(chē)棚都是金屬支撐柱，然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。

如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對(duì)于膜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，整體能承受的載荷會(huì)小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會(huì)和支撐件分離。

而膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚都穩(wěn)固如山。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚輕巧別致的造型在停車(chē)場(chǎng)和候車(chē)廳建設(shè)中起著重要的作用，除了滿足風(fēng)雨防曬的基本功能外，還有更好的標(biāo)識(shí)展示效果，是個(gè)性化的體現(xiàn)。隨著城市現(xiàn)代化的加速，汽車(chē)成為任何城市不可或缺的交通工具。由于我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，城市汽車(chē)保有量翻了一番。但是，城市規(guī)劃不能盡快滿足這種發(fā)展的要求，往往是車(chē)輛停放的地方。因此，在停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)中應(yīng)充分考慮停車(chē)問(wèn)題。

大理紅星瑞隆景觀膜結(jié)構(gòu)工程有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)紅星瑞隆景觀膜結(jié)構(gòu)是一家集索膜結(jié)構(gòu)及異型鋼結(jié)構(gòu)、管桁架等設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、膜結(jié)構(gòu)建筑的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、理論分析、結(jié)構(gòu)計(jì)算、加工制作、施工安裝和維護(hù)管理于一體的高新技術(shù)工程公司。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程建筑作為新興的工程建筑，其憑借自身獨(dú)特的造型以及實(shí)用性迅速在市場(chǎng)之上占有一席之地，這對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)棚市場(chǎng)造成一定的壓力，對(duì)于這樣的新興工程建筑，其在市場(chǎng)應(yīng)用的過(guò)程之中也需做好防火處理，這樣才能保證工程的正常運(yùn)行！

確定耐火等級(jí)和耐火構(gòu)造，控制可燃物數(shù)量及分隔易起火部位.

1.膜結(jié)構(gòu)建筑建筑構(gòu)件的耐火等級(jí)：膜結(jié)構(gòu)建筑的支撐一般為鋼結(jié)構(gòu)，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)多采用涂防火涂料。

2.采取特殊的防火/防煙分隔措施：膜空間和與之相連的部分之間必須設(shè)置有效的防火分隔設(shè)施，防止火勢(shì)向膜空間以外的其它空間蔓延.可以采用"防火帶"的方法劃分防火分區(qū)，即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域，這個(gè)區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施，阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延，從而在空間上形成一個(gè)無(wú)形的防火分隔區(qū)域。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在運(yùn)用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些銹跡。關(guān)于這樣的狀況我們不能置之腦后。由于銹跡斑斑的車(chē)棚不只漂亮受到影響，實(shí)用性也大打折扣。因而需求關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚應(yīng)該進(jìn)行除銹的作業(yè)。這一方面的作業(yè)不能讓不專(zhuān)業(yè)的人士進(jìn)行處理。由于除銹作業(yè)需求進(jìn)行打磨、噴砂等，這些流程必需求必定的經(jīng)歷。那么膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚可能在運(yùn)用的過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題，有些人就想親身的進(jìn)行拆開(kāi)，將其進(jìn)行自我的修整調(diào)度，其實(shí)這樣的做法是十分過(guò)錯(cuò)的，由于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚看似結(jié)構(gòu)輕盈，可是其間也是具有許多的零件的，若是私行的拆開(kāi)很可能形成更大的損壞。