車(chē)棚是一種公用建筑物，是由建設(shè)單位出資進(jìn)行修建，所以這種產(chǎn)品的首要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車(chē)棚都是金屬支撐柱，然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。

如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對(duì)于膜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，整體能承受的載荷會(huì)小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會(huì)和支撐件分離。

而膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚都穩(wěn)固如山。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工藝有很好的特性，其自潔性能想必傳統(tǒng)的材料要好很多。我們可以把膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚當(dāng)成“裁縫們做好的衣服”。停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃與建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要了。

每個(gè)停車(chē)場(chǎng)都要建造車(chē)棚，膜結(jié)構(gòu)的比較輕盈、特別的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了可以防風(fēng)雨、防日曬等基本功能除外,而且具有較好的標(biāo)識(shí)吸引效果,展示了人們個(gè)性化的一面。

車(chē)棚比較常見(jiàn)的材料有三種：鋼結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、不銹鋼，每種不同材料的性能和美觀度也不同。首先，材料都能夠滿足車(chē)棚的各種需要，其要有防雨、遮光的性能，再有就是其通風(fēng)性，而這自然要達(dá)到要求。人們現(xiàn)在在選擇汽車(chē)停車(chē)棚的時(shí)候，很多人都會(huì)選擇建設(shè)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，膜結(jié)構(gòu)建筑的重量?jī)H為鋼結(jié)構(gòu)的三十分之一，大大降低了工程的基礎(chǔ)造價(jià)。

膜結(jié)構(gòu)的耐用性:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)的。有的車(chē)棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。

膜結(jié)構(gòu)的藝術(shù)性:除了一般雨蓬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。

膜結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性:研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛，性能損耗速度比車(chē)棚內(nèi)停放車(chē)輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。

在許多用途中，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚比傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)具有更多的功能和實(shí)用性。放置在室外時(shí)，它將始終暴露在灰塵和污垢中，并且一般材料容易變臟。需要及時(shí)手動(dòng)清潔，否則會(huì)改變顏色。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的薄膜材料顯示出其天然洗滌功能，節(jié)省了清潔成本。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)中經(jīng)常受到高度重視，并且對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚也表現(xiàn)出不同的保護(hù)意識(shí)。沒(méi)有我們，即使膜結(jié)構(gòu)的壽命結(jié)束，我們也只需要更換膜結(jié)構(gòu)部件，如果部分翻新，鋼結(jié)構(gòu)可以重復(fù)使用。這樣就無(wú)需像傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)一樣從基礎(chǔ)進(jìn)行重建，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚可以節(jié)省維護(hù)和清潔成本。