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站臺(tái)移動(dòng)式液壓登車橋規(guī)格品牌企業(yè) 山東臨沂鎧源機(jī)械廠

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 08:17  






目前來看,國內(nèi)生產(chǎn)登車橋的廠家比較多,我們?cè)谶x擇的時(shí)候應(yīng)該結(jié)合多個(gè)不同的情況了解各個(gè)方面的事宜,這樣做出的選擇才會(huì)更加的準(zhǔn)確,但是很多人在做出選擇的過程中可能并不清楚這些方面,所以他們的購買產(chǎn)品就會(huì)受到影響,甚至在今后使用過程中存在安全隱患。
識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量
有些登車橋看起來相似,但產(chǎn)品質(zhì)量是完全不一樣的,因?yàn)椴煌膹S家生產(chǎn)規(guī)模和實(shí)力方面不太相同,甚至常規(guī)的一些系列產(chǎn)品也都不盡相同,所以各個(gè)方面不一樣,有一些廠家生產(chǎn)質(zhì)量低下的產(chǎn)品導(dǎo)致了各種事故,因此我們?cè)谶x擇的時(shí)候,一定要找到一家實(shí)力更雄厚,生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量更好的地方。
找到適合的類別
設(shè)備本身有不同的類別,我們?cè)谶x擇的時(shí)候應(yīng)該認(rèn)真的去了解每一種類別的優(yōu)點(diǎn)和不足,能夠提前做好這些認(rèn)識(shí),看到了其中的差別,然后才能夠有正確的決定,任何的一個(gè)類型都有優(yōu)點(diǎn),同時(shí)缺點(diǎn)也都是存在的,所以我們要根據(jù)自身的實(shí)際需求情況再進(jìn)行選擇,這樣才會(huì)更適合。
貨比三家

不同的登車橋廠家生產(chǎn)出來的液壓橋在質(zhì)量方面都不太相同,我們?nèi)绻娴囊x擇的話,就應(yīng)該認(rèn)真的比較,當(dāng)你可以真正的做到貨比三家就可以區(qū)分出來,其中的這些好壞對(duì)于自身的主要選擇來說都會(huì)很好,所以每一個(gè)人所做出的決定務(wù)必要及時(shí)的考慮各個(gè)方面,這樣你所做出的選擇就會(huì)更加適合。






可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
可牽引移動(dòng)式登車橋產(chǎn)品特點(diǎn):
1、登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便;
2、主梁采用25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
3、加長的上平臺(tái)長度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作相對(duì)來說比較安全;
4、采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);
5、橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;
6、車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;



登車橋使用方法

登車橋是典型的現(xiàn)代托盤裝卸通道,包括高裝卸平臺(tái)、連接平臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車或人工轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)出運(yùn)輸車輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺(tái)的高度是固定的,但車廂的高度不同。運(yùn)輸車輛與裝卸平臺(tái)之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車進(jìn)行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn),是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。

那么我們?cè)谑褂玫擒嚇虻臅r(shí)候,正確的使用方法是什么呢?

1、使用前應(yīng)對(duì)登車橋做一次檢查,看有無裂縫、斷開等明顯的損傷。

2、擰緊手動(dòng)閥,使手動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動(dòng)手柄,使登車橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車,將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

5、打開手動(dòng)閥將登車橋慢慢降下來,并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。

6、當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后,拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi),并收緊鏈條卡住,確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出、按好兩側(cè)剎車塊。

7、檢查手動(dòng)閥是否處于打開狀態(tài)。使用時(shí)必須處于打開狀態(tài)、否則會(huì)損壞登車橋。

8、使用過程中要密切注意設(shè)備狀況,如有問題,應(yīng)立即停止使用。


液壓式登車橋的作用

固定式登車橋,它也是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過固定式登車橋能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,它主要是用在倉庫門口使用的,它的特色如下:全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便,運(yùn)行可靠;唇板與平臺(tái)采用整軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好;采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能;采用進(jìn)口整體模式液壓站,密封性好,使用壽命長;高強(qiáng)度形梁設(shè)計(jì),能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形;采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能;兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害;設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿;兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害;設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿;



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