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在工程施工總進度計劃的控制下,堅持逐月(周)編制出具體的工程施工計劃和工作安排。對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進行調(diào)度安排,及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場,保障后勤供應,滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。按照管理組織機構(gòu)配齊、配強本管段安全管理的各級機構(gòu)或部門的工作人員,明確其工作職責范圍,制定嚴格的管理制度和措施,定期分析生產(chǎn)形勢,研究解決施工中存在的問題。無溶劑聚脲面漆船舶涂料供應商服務熱線。
材料固化后,可直接暴露于室外空氣中使用,顏色不發(fā)生改變,無需保護層??筛鶕?jù)使用要求,加入各種顏料、填料從而制成不同顏色和功能的涂層。垂直面、頂面及任意曲面可連續(xù)噴涂,不流掛,5秒鐘凝膠,1分鐘表干,即可達到步行強度。施工時受環(huán)境溫度、濕度影響小。噴涂聚氨酯/脲彈性體時,地材在-20℃的低溫、高環(huán)境濕度時可施工,甚至可在水面和冰面固化。無溶劑聚脲面漆船舶涂料供應商服務熱線。
如果基面是砂漿等薄弱基面,又沒有經(jīng)過充分密封,那么無孔不入的液體介質(zhì)透過后,就會迅速滲透砂漿,早期會有鼓包,繼而會出現(xiàn)導致大面脫落,脫層。因而砂漿面的充分密封至關(guān)重要?,F(xiàn)場澆筑混凝土表面一般會有蜂窩麻面,這樣的基面,單純刷一遍滲透底漆,就直接噴聚脲,是無法做到防止出現(xiàn)的。噴涂聚脲彈性體(Spray Polyurea Elastomer,簡稱SPUA)是近10年來發(fā)展起來的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)。聚脲與傳統(tǒng)防腐涂料相比,不僅具有較高的抗沖擊性、伸長率和撕裂強度,而且具有優(yōu)異的耐化學介質(zhì)性、防水性、耐磨性、防腐蝕性和施工性能。無溶劑聚脲面漆船舶涂料供應商服務熱線。
雙組分噴涂聚脲通過專用噴涂機具涂布在基面上,反應速度快,幾秒鐘至幾十秒鐘很快凝膠,幾分 鐘即表干。快速固化是其顯著優(yōu)點之一,但基層處理要求高。因涂料固化速度很快,對基層浸潤時間較短,因而涂膜對基層的粘結(jié)力受基層條件的影響很大,要求基層堅固、結(jié)實、平整,噴涂面為連續(xù)平面或連續(xù)曲面,在確定基層含水率后,應選用合適的底涂劑處理基層混凝土。無溶劑聚脲面漆船舶涂料供應商服務熱線。