?螺桿空壓機(jī)余熱回收的原理

螺桿空壓機(jī)余熱回收的原理：

螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)的運(yùn)行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能，在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中，空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象，機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)也摩擦發(fā)熱，這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體，這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4，它的溫度通常在80℃（冬季）－100℃（夏秋季），這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求，都被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。

螺桿式空壓機(jī)余熱利用工程并非簡(jiǎn)單和傳統(tǒng)的冷熱交換形式，采用同程截流式反串使冷熱交換效果大增到1.8－2.0倍。余熱工程產(chǎn)出的企業(yè)職員生活福利熱水，嚴(yán)冬也可加熱到≥50℃，夏秋季節(jié)≥65℃。從而解決了企業(yè)主為福利生活熱水長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)支付的沉重負(fù)擔(dān)。

空壓機(jī)意外停機(jī)的可能原因與解決辦法

空壓機(jī)意外停機(jī)主要指因設(shè)備出現(xiàn)異常造成的臨時(shí)停用，并非正常的計(jì)劃停機(jī)檢修。為了提高生產(chǎn)效率和安全性，減少空壓機(jī)非預(yù)期停機(jī)時(shí)間是空壓機(jī)設(shè)備管理工作者努力的方向。通常情況下，空壓機(jī)非預(yù)期停機(jī)出現(xiàn)原因主要在以下幾個(gè)方面。

一、排氣溫度過高

高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見的故障，其危害性大。通常螺桿空壓機(jī)的工作溫度在65℃～85℃之間，設(shè)定蕞高排氣溫度為100℃，超過此溫度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。如果設(shè)備長(zhǎng)期處在高排氣溫度狀況下運(yùn)行，過高的溫度會(huì)使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。過高的油溫也會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤(rùn)滑油粘度也會(huì)降低，溫度過高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對(duì)工作有害的游離碳、酸類物和水分（結(jié)碳），嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)螺桿卡死或出現(xiàn)停跳現(xiàn)象。雖然空壓機(jī)對(duì)預(yù)防高溫加裝了保護(hù)裝置，但故障的存在會(huì)使該裝置頻繁動(dòng)作，影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。

二、熱繼電器跳開

1、熱繼電器常見故障原因

流過熱繼電器的電流嚴(yán)重超載或負(fù)載短路；熱繼電器額定電流與實(shí)際負(fù)載電流不符；空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)操作過于頻繁；熱繼電器動(dòng)作機(jī)構(gòu)不靈，使熱元件長(zhǎng)期超載而不能保護(hù)熱繼電器；熱繼電器連接線頭接觸不良引起發(fā)熱燒壞。

熱繼電器常見故障檢修方法：①熱繼電器的規(guī)格要選擇適當(dāng)，過小會(huì)使熱繼電器誤動(dòng)作，并且主電流容易燒壞熱繼電器主回路；過大時(shí)會(huì)造成熱繼電器不動(dòng)作。所以在選擇熱繼電器時(shí)，要使熱繼電器額定調(diào)整范圍內(nèi)的中間值正好與所控制的電動(dòng)機(jī)負(fù)載的額定電流值一致，使熱繼電器有一定的電流調(diào)節(jié)范圍為蕞佳。②檢查電路故障，在排除短路故障后，更換合適的熱繼電器。③改變操作電動(dòng)機(jī)方式，減少啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)次數(shù)。 ④更換動(dòng)作靈敏的合格熱繼電器。⑤設(shè)法去掉接線頭與熱繼電器接線端子的氧化層，并重新壓緊熱繼電器的主接線。

三、機(jī)頭阻力過大

關(guān)于無油空壓機(jī)的介紹

關(guān)于無油空壓機(jī)的介紹:

無油空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大，無油空壓機(jī)的含油量為0.01mpa，所以用這個(gè)含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油。還有一種是全無油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹脂材料潤(rùn)滑，所以蕞終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)，但是以前此種空壓機(jī)由于密封的潤(rùn)滑脂容易流失導(dǎo)致軸承干磨而損壞，質(zhì)量不是很令人滿意，國(guó)內(nèi)一般的是有油潤(rùn)滑的無油機(jī)，現(xiàn)在蕞新研制一種在原全無油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無油空壓機(jī)，此全無油空壓機(jī)使用了阻熱活塞，使軸承潤(rùn)滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而流失，從而使全無油空壓機(jī)壽命大大延長(zhǎng)，現(xiàn)已完全超過同檔次有油機(jī)的壽命。

淺析空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污物要定期排除，每運(yùn)行10小時(shí)至少要排污一次，將儲(chǔ)氣罐底部的排污閥打開，讓空壓機(jī)在0.2Mpa壓力下運(yùn)行數(shù)分鐘帶壓排污。

2、潤(rùn)滑油每天檢查2次，油面必須保持在觀油鏡的兩紅線或紅圈之間。

3、空氣濾清器必須每個(gè)月清洗一次。

4、每月檢查一次安全閥的可靠性和三角帶的張緊程度。

5、曲軸箱內(nèi)的壓縮機(jī)油要定期更換，每運(yùn)轉(zhuǎn)800小時(shí)更換一次;機(jī)油采用空壓機(jī)油，夏季用19#，冬季用13#。

6、進(jìn)、排氣閥定期清洗，每年一次將氣閥拆出，清除積碳，每年對(duì)主機(jī)全方面維護(hù)保養(yǎng)一次，檢查各主要運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙，若磨損過大應(yīng)更換。

7、空壓機(jī)膜片要求放置在干燥、空氣清潔、通風(fēng)良好的地方。