汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚）內，柔軟而不容易折斷。

由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求品質優(yōu)良的質量方針；非標自動化設備的優(yōu)勢，是提高生產(chǎn)效益，降低成本，實現(xiàn)企業(yè)自動化/智能化水平，助力企業(yè)長久穩(wěn)定發(fā)展。以誠信求生存、以質量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。歡迎新老客戶來電咨詢！

眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。我國行業(yè)標準只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色專用于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。

目前在工廠、制造業(yè)中的主流大軍，毋容置疑是現(xiàn)在的90后；一方面是因為企業(yè)自身要求決定，另一方是因為70后和80后早已成家立業(yè)；汽車線束FAKRA生產(chǎn)線設備上各端頭都會打上標志數(shù)字和字母，以標明導線的連接對象，操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上，這在修理或更換汽車線束時特別有用。而90后剛出社會沒多久，很多都還沒有找到很好的發(fā)展，都需要從基層進行摸爬滾打，他們從小的生活條件都是要比80后的要好的，對工廠的勞累枯燥生活、很多都是不能接受的，特別是工資不高的工廠一線；所以就工廠造成非常大的跳槽現(xiàn)象、所以為了穩(wěn)定生產(chǎn)、就不得不購買自動化設備代替人工。

    目前新能源汽車線束連接器還沒有專門的行業(yè)標準和國家標準，因此導致高壓連接器產(chǎn)品質量良莠不齊。一般大中型企業(yè)基本都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗和標準，但也有部分作坊式企業(yè)以價格拼市場，品質難以保證，這樣會造成連接器的選用及使用存在一些質量及安全隱患。在電氣連接系統(tǒng)中，連接器的質量尤為重要，這成為保障電連接安全可靠至關重要的因素。真真切切的為客戶減低人力物力成本，為客戶實現(xiàn)自動化、提高經(jīng)濟效益。全球連接器市場而言，市場集中度較高，基本被美國、日本、臺灣等國家地區(qū)所占據(jù)，全球前十大連接器產(chǎn)商占比超過60%，泰科一家占比就超20%以上。

始終以精益求精、追求品質、技術優(yōu)良的質量方針；而90后剛出社會沒多久，很多都還沒有找到很好的發(fā)展，都需要從基層進行摸爬滾打，他們從小的生活條件都是要比80后的要好的，對工廠的勞累枯燥生活、很多都是不能接受的，特別是工資不高的工廠一線。以誠信求生存、以質量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。