鉚釘是木制或骨制的小栓釘，早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘?shù)淖嫦?。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的古老的方法，可以追溯到初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。

　　1916年，當(dāng)英國飛機(jī)制造公司的H·V懷特一次取得可以單面鉚接的盲鉚釘專利的時(shí)候，人們幾乎沒有料到這種鉚釘會應(yīng)用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機(jī)器、電子產(chǎn)品以及運(yùn)動場設(shè)備等，可以說，這種盲鉚釘現(xiàn)已成為有效而穩(wěn)固的機(jī)械連接方法。裝備而發(fā)明的，空心鉚釘究竟什么時(shí)間發(fā)明的，人們并不十分清楚，但是馬具是在公元9世紀(jì)或10世紀(jì)間就發(fā)明出來了。鉚接的馬具與掛了釘?shù)鸟R蹄一樣，把奴隸從沉重的勞設(shè)中解放出來，鉚釘還引發(fā)了很多重要發(fā)明，如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。

　　抽芯鉚釘也叫盲鉚釘或拉釘;一般有不銹鋼和鋁材質(zhì)及碳鋼;不銹鋼分為半不銹鋼和全不銹鋼;鋁分為鋁合金、純鋁;種類有開口型抽芯鉚釘和封閉型抽芯鉚釘;抽芯鉚釘一般用于鉚連接兩個(gè)零件，使之成為一個(gè)整體的一種特殊鉚釘。其特點(diǎn)是單面進(jìn)行鉚連接操作，但需要使用專門的工具-拉鉚(手動、電動、氣動)，特別適用于不方便采用普通鉚釘(需從兩面進(jìn)行鉚接)的零件。抽芯鉚釘廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、電器、家具等行業(yè)。其中可以開口型扁圓頭抽芯鉚釘應(yīng)用為廣泛，沉頭抽芯鉚釘應(yīng)用于表面不允許露出的場合;封閉型抽芯鉚釘應(yīng)用于要求較高強(qiáng)度和一定密封性能的場合。

　　抽芯鉚釘知多少?

　　早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘?shù)淖嫦取：翢o疑問，它們是人類已知金屬連接的古老的方法，可以追溯到使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。