叉車有三點懸掛系統(tǒng)，這些點位于兩個負重(前輪)車輪上方和后輪中間，當畫出虛線來連接它們時，就形成了所謂的穩(wěn)定三角形，作業(yè)員必須確保組合式叉車和負載的重芯保持在穩(wěn)定三角內(nèi)，以防止傾翻。

諸如重負載和/或不平衡負載、在傾斜或不平坦的地形上行駛或使用高負載轉(zhuǎn)彎等因素可能導致重芯移動到三角形之外，重要的是不僅要注意你正在提升的負載的重芯，而且要特別注意組合的重芯：提升叉車的重芯和它所裝載的負載的重芯。

我們先看一下負載的重芯，也就是負載中心，對于均勻負載，如托盤貨物或一包材料，這很容易確定，然而，當載荷未對中時，如發(fā)動機或其他非對稱部件，必須小心估計重芯。

內(nèi)燃叉車的離合器如何保養(yǎng)？

內(nèi)燃叉車離合器的別離軸承作業(yè)很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車毛病中占的份額很大，損壞后還會損壞其他零部件，例如別離杠桿及離合器片等。

離合器別離軸承損壞的原因在何處?因為內(nèi)燃叉車發(fā)動機的高溫傳至別離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會發(fā)生高溫，在這樣的條件下光滑機油很難存留在內(nèi)燃叉車軸承內(nèi)，叉車軸承在高溫狀態(tài)下接連作業(yè)，并且因為光滑的條件欠好，然后形成別離軸承易頻頻損壞。

注油辦法：

首先要翻開內(nèi)燃叉車離合器蓋，觀察別離軸承的磨損狀況，若軸承無損壞或磨損不超限，則拆下內(nèi)燃叉車離合器踏板，調(diào)理連桿軸銷，使別離軸承及其座退回到后面的方位，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)變一下軸承，再次注油，重復以上作業(yè)，直到軸承周圍都有少數(shù)黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)變，如感到內(nèi)燃叉車軸承轉(zhuǎn)變有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后鏟除別離軸承座溢出的少數(shù)黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等組裝好。

叉車電池日常檢查

1、 液面：每周進行一次液面全檢（高溫環(huán)境下三天左右補一次蒸餾水或去離子水）。如電解液液位太低，將導致電池極板、隔板損壞和電池壽命縮短。液面的觀測方法：首先掀開加液帽，在低于加液帽里蕞底部平臺時，表示液面過低應及時補水;在平行或略高于加液帽里蕞上部平臺時，為合適位置。

2、 接線柱、導線、蓋子：必須經(jīng)常檢查電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、 外觀：電池表面骯臟將引起漏電，應保持電池表面清潔、干燥。