（1）開(kāi)機(jī)前檢查玉柴柴油發(fā)電機(jī)組散熱器中水面高度，不足時(shí)要進(jìn)行添加。當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)散熱器水量嚴(yán)重不足時(shí)，不要突然加入冷水，以免高溫零件炸裂。遇到這種情況，應(yīng)首先除去負(fù)載，使內(nèi)燃機(jī)低速、空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，然后慢慢停車(chē)，待溫度下降后再加入冷水。

（2）機(jī)組用過(guò)的冷卻水不要輕易更換掉，因?yàn)橛眠^(guò)的水不易產(chǎn)生水垢。冬季盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水,含有多種礦物質(zhì),在水溫升高后會(huì)沉淀出來(lái),易在冷卻系中形成水垢,故不可直接使用。如確要使用這類水時(shí),應(yīng)將水燒開(kāi)、沉淀,取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí),要使用清潔無(wú)雜質(zhì)的軟水?；蛘咧苯邮褂梅纼鲆鹤隼鋮s介質(zhì)。

發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載中，應(yīng)嚴(yán)格控制冷卻水溫度。機(jī)組啟動(dòng)后,預(yù)熱到60℃以上才可開(kāi)始工作(水溫至少在40℃以上可開(kāi)始空行)。工作正常后水溫應(yīng)保持在80～90℃范圍,不得超過(guò)98℃。

注意調(diào)整玉柴柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇傳動(dòng)帶的張力，嚴(yán)防帶被機(jī)油或燃油玷污。風(fēng)扇皮帶緊度過(guò)小，不僅影響冷卻風(fēng)量并且使玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷加大，而且因發(fā)生打滑而加速了皮帶的磨損。如皮帶緊度過(guò)大，會(huì)加速水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承的磨損。

柴油機(jī)干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無(wú)機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象?出現(xiàn)過(guò)過(guò)熱現(xiàn)象嗎?

柴油機(jī)近來(lái)是否修理過(guò)?是什么樣的維修?

以前發(fā)生過(guò)這種故障嗎?上一次調(diào)整是在什么時(shí)候?近來(lái)什么時(shí)候更換過(guò)機(jī)油和燃油濾清器?

維修制度是否嚴(yán)格?燃油如何取得和儲(chǔ)存：維修類別和所用潤(rùn)滑油級(jí)別如何?

柴油機(jī)運(yùn)行了多少km或多少h?誰(shuí)去維修和調(diào)整?

更換機(jī)油濾清器時(shí)，檢驗(yàn)過(guò)全流式機(jī)油濾清器的濾芯嗎?發(fā)現(xiàn)有任何金屬雜質(zhì)嗎?