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吊車吊裝前需要做好的準(zhǔn)備工作
起重車應(yīng)根據(jù)吊裝所需選擇的起重機(jī)械設(shè)備、鋼件凈重、安裝部位、吊裝半經(jīng)、現(xiàn)場等鋼件的主要參數(shù)、現(xiàn)場狀態(tài)等,制定施工計(jì)劃設(shè)計(jì)或工程施工方案。根據(jù)鋼件吊裝情況和所處的場地條件剖析吊裝工作狀況,港隆吊車針對規(guī)模大、吊裝要求制定了應(yīng)急方案,確保安全技術(shù)措施、對策在規(guī)劃方案中具有可行性分析。在檢查起重機(jī)械方案時(shí),應(yīng)嚴(yán)格檢查起重工程項(xiàng)目的技術(shù)措施,如起重機(jī)械型號、起重機(jī)械站及基礎(chǔ)的選擇等。安全生產(chǎn)技術(shù)管理方法的關(guān)鍵是對起重機(jī)械項(xiàng)目的技術(shù)可靠性進(jìn)行審核。還需要組織工程施工方案框架內(nèi)的人員了解方案,了解自己的崗位職責(zé),相互溝通,了解進(jìn)場后的組合形態(tài)、序號、單重、堆放方式,掌握給料機(jī)在日常和運(yùn)行工況下的幾何形態(tài)及相關(guān)性能參數(shù)。
起重機(jī)租賃機(jī)械設(shè)備在吊裝作業(yè)中,桿下、吊物下、吊物后區(qū)、導(dǎo)向滑輪的繩三角區(qū)、快繩周圍、懸掛在懸掛鉤上的鉤子和導(dǎo)向滑輪的方向等非常危險(xiǎn),必須注意。起重吊裝作業(yè)與許多工程施工不同,覆蓋面廣,經(jīng)常采用不同類型的企業(yè)和不同類型的起重吊裝。每天的實(shí)際操作習(xí)慣、特點(diǎn)、指示數(shù)據(jù)信號差異等因素都很容易造成操作失誤,所以 要特別小心。這種情況是大型物件吊裝拆卸時(shí),吊車或移動(dòng)起重機(jī)的滾筒上盤繞的鋼繩排列得太松,導(dǎo)致快繩束被大負(fù)荷勒入,造成快繩劇烈顫動(dòng),極易失衡,結(jié)果往往會出現(xiàn)再次工作的危險(xiǎn),停止后又根本無法停止的尷尬局面。提示客戶也要注意吊裝時(shí),開出吊裝專1用工具或依賴管道、構(gòu)造等作起吊的基本理論計(jì)算,憑工作經(jīng)驗(yàn)估算出吊裝專1用工具或管道,構(gòu)造吊物承載力不足或部分承載力不足,一端出現(xiàn)不平衡,造成 整體塌陷。
吊車使用中遇到的問題
吊車在日常的工作中,一定要注意保養(yǎng)維護(hù)液壓部件,定期檢查更換密封圈和相關(guān)配件,保持吊車的性能和穩(wěn)定性,延長吊車的使用年限。吊車無論是在行進(jìn)還是在工程作業(yè)時(shí),其動(dòng)力主要來自 于 柴油機(jī)的提供,單從安全方面來看:柴油是一種易1燃液體,所以相對而言是比較危險(xiǎn)的,吊車加油時(shí)的注意事項(xiàng):當(dāng)?shù)踯嚢l(fā)動(dòng)機(jī)工作后, 柴油會受熱膨脹,加上機(jī)械振動(dòng),若油箱加得過滿 , 柴油機(jī)會從油箱蓋溢出,既浪費(fèi)油料,也容易引起火災(zāi)。
一般在吊車使用過程中,會出現(xiàn)各種大小的問題,比如說液壓油管破1裂,油缸漏油,等問題的故障需進(jìn)行及時(shí)的解決。吊車的油管折斷,油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑習(xí)慣的膠皮或 塑料管套接。如套接不行嚴(yán)密,兩頭再用鐵絲捆緊,避免漏油。吊車使用中出現(xiàn)油管決裂,油管決裂時(shí)可將決裂處擦潔凈,涂上番筧,用布條或膠布環(huán)繞在油管決裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上 一層番筧。
吊車工作的環(huán)境都有哪些禁忌?
使用吊車工作環(huán)境一般要在溫度不低于-20℃,溫度不高于35℃,還有吊車工作的環(huán)境也不適合在酸堿度氣體很高的環(huán)境中作業(yè),河南吊車的金屬車體都有很強(qiáng)的損壞作用, 更不能在有毒,易1燃易1爆的環(huán)境中作業(yè),對汽車中的汽1油柴油和液壓油都有一定的作用。
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