【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

組合鋼模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、連接件和錨固件組成?！　蚴┕?

一般采用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排連接形成縱、橫向圍囹。縱向圍囹間距75cm，橫向圍囹間距70cm～90cm。

混凝土澆筑層厚≤2.5m時采用Φ48(外徑)鋼管;混凝土澆筑層厚>2.5m時可采用Φ60(外徑)鋼管,也可采用Φ48(外徑)鋼管并加密縱向圍囹間距。

當采用槽鋼或方鋼作圍囹時，其布置形式和規(guī)格必須經(jīng)過強度和剛度驗算。

現(xiàn)場施工垃圾少，支撐體系簡潔。鋁模板系統(tǒng)全部配件均可重復(fù)使用，施工拆模后，現(xiàn)場無任何垃圾，支撐體系構(gòu)造簡單，拆除方便，所以整個施工環(huán)境安全、干凈、整潔。

低碳減排。鋁模板系統(tǒng)所有材料均為可再生材料，符合國家對建筑項目節(jié)能、環(huán)保、低碳、減排的規(guī)定。

回收價值高。鋁模板報廢后，當廢料處理殘值高，均攤成本優(yōu)勢明顯。

鋼模板加工過程的重要和關(guān)鍵、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接責任到個人，對于經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的工序和部位在加工過程采取防范措施、以防止出現(xiàn)質(zhì)量返工。　　在運輸鋼模板的時候需要注意的問題

運輸過程中，駕駛員遵守道路交通管理條例，車速不宜過快。

使用汽車拖運時，超出車廂欄板高度的模板用繩索捆綁固定，車廂內(nèi)或橋梁模板上禁止同時載人。