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使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層:在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。
以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土,可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生,快速地吸收和擴散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價,延長用壽命,降低維護費用。6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm(4-7英寸)厚的強度。
1.增強剛性和硬度,玻纖的增加可以提高塑料的強度和剛性,但是同樣的塑料的韌性會下降。例子:彎曲模量;
2、提高耐熱性和熱變形溫度;以尼龍為例,增加了玻纖的尼龍,熱變形性溫度至少提高兩倍以上,一般的玻纖增強尼龍耐溫都可以達(dá)到220度以上
3、提高尺寸穩(wěn)定性,降低收縮率;
4、減少翹曲變形;
5、減少蠕變;
6、對阻燃性能因為燭芯效應(yīng),會干擾阻燃體系,影響阻燃效果;
7、降低表面的光澤度;
8、增加吸濕性;