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河北泓洛機(jī)械設(shè)備托盤(pán)的力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)

煤礦安全規(guī)程規(guī)定，在回采巷道的頂板支護(hù)中，與頂板錨桿相配套的托盤(pán)應(yīng)采用蝶型。

1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?

 本實(shí)驗(yàn)的目的就是研究錨桿托盤(pán)從開(kāi)始受載至損壞的全過(guò)程受力與變形之間的關(guān)系，從而判斷錨固系統(tǒng)損壞的原因。

2、實(shí)驗(yàn)材料

 實(shí)驗(yàn)所用材料是目前煤礦回采巷道使用的2種系列托盤(pán)，本實(shí)驗(yàn)是在巖石力學(xué)實(shí)驗(yàn)室RMT150b電液伺服實(shí)驗(yàn)機(jī)下完成的。

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河北泓洛機(jī)械設(shè)備現(xiàn)行的頂板錨桿托盤(pán)拆除方法是采用旋擰法，即用扳手旋擰錨桿外露端的螺母，去掉螺母后，托盤(pán)自然可以拆除。這種方法本身存在很多問(wèn)題：

1、除錨桿托盤(pán)時(shí)錨桿仍然處于受力狀態(tài)，螺母與托盤(pán)之間存在數(shù)噸甚至十幾噸的壓力，因此螺母與托盤(pán)之間、螺母與絲扣之間均存在很大的摩擦力，部分情況下用加長(zhǎng)搖臂的套筒扳手不足以克服摩擦阻力，總有部分托盤(pán)拆不下來(lái)。

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河北泓洛機(jī)械設(shè)備錨桿托盤(pán)的優(yōu)化設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)錨桿托盤(pán)進(jìn)行靜態(tài)強(qiáng)度的優(yōu)化分析終得到，托盤(pán)達(dá)到臨界強(qiáng)度345MPa時(shí)，錨桿托盤(pán)達(dá)到臨界強(qiáng)度345MPA時(shí)，托盤(pán)的臨界厚度為8.186MM，即托盤(pán)厚度取值在8.186MM以下時(shí)，在承載247KN的壓力載荷時(shí)，其圓環(huán)處的強(qiáng)度不滿(mǎn)足；當(dāng)托盤(pán)的厚度在8.186MM以上時(shí)，其圓環(huán)處的強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，勇鑿眼機(jī)、錨桿鉆機(jī)或煤電鉆打眼，深度比錨桿長(zhǎng)度短80-100mm。對(duì)不同百度的托盤(pán)在247KN工況下進(jìn)行的強(qiáng)度分析進(jìn)一步驗(yàn)證了上述優(yōu)化分析。