機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)發(fā)展概況

　　機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)承擔(dān)著為各主機(jī)行業(yè)提供各類傳動(dòng)配套件的重任，是一個(gè)十分重要的基礎(chǔ)行業(yè)。機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)歷史悠久，是傳統(tǒng)的制造業(yè)，距今已有數(shù)百年的歷史。傳統(tǒng)上，全球機(jī)械傳動(dòng)零部件市場(chǎng)主要集中在歐洲、美國和日本等國家和地區(qū)，其中歐、美、日是早從事機(jī)械傳動(dòng)零部件生產(chǎn)的地區(qū)。近二十多年來，出于降低成本的考慮，海外發(fā)達(dá)國家的機(jī)械傳動(dòng)零部件企業(yè)紛紛將生產(chǎn)線遷移至制造成本低廉的發(fā)展中國家進(jìn)行生產(chǎn)或?qū)で筚N牌生產(chǎn)。目前，海外發(fā)達(dá)國家基本上很少生產(chǎn)中低端機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)品，主要從事齒輪等傳動(dòng)產(chǎn)品的制造。整體上看，全球主要的機(jī)械傳動(dòng)零部件生產(chǎn)基地是中國大陸，機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)品如皮帶輪、錐套、鏈輪、齒輪等大量出口海外市場(chǎng)。

齒條加工齒條磨齒機(jī)上的幾大關(guān)鍵技術(shù)

齒條加工：

當(dāng)部分應(yīng)用領(lǐng)域?qū)X條精度的要求越來越高時(shí)，僅通過齒條插齒機(jī)或齒條銑齒機(jī)加工出來的齒條已無法滿足要求，高精的齒條磨齒機(jī)成為了市場(chǎng)的必須品。齒條磨齒機(jī)都具有哪些技術(shù)。

1、有效技術(shù)

1）因齒條的特殊性，磨齒砂輪一般較寬，一次磨削多個(gè)齒槽，此時(shí)，磨削負(fù)載較大，需要機(jī)床剛性足夠好，主軸功率足夠大。

2）工作臺(tái)面足夠?qū)?，可以?shí)現(xiàn)一次裝夾加工多根齒條，這也要求機(jī)床具備足夠的剛性。

3）采用單片小圓角金剛滾輪，可以滿足任意模數(shù)，任意齒面要求（有無倒角、非標(biāo)齒條等）齒條砂輪的自動(dòng)修整，極大地降低了用戶使用成本和操作難度。

2、AE技術(shù)

AE技術(shù)實(shí)際上是一種聲發(fā)射傳感器的應(yīng)用，通過AE技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)對(duì)中，加工自動(dòng)余量檢測(cè)與加工余量分配等，另外AE也是防止撞機(jī)的重要技術(shù)手段。

3、動(dòng)平衡技術(shù)

動(dòng)平衡是所有磨削類機(jī)床通用的技術(shù)，砂輪主軸動(dòng)平衡不好，會(huì)直接影響工件磨削精度，會(huì)造成機(jī)床加工振動(dòng)大，磨削精度差。

4、在機(jī)檢測(cè)技術(shù)

通過在機(jī)檢測(cè)可以快速輸出檢測(cè)報(bào)告，并可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)償加工，極大的縮短了由加工——三坐標(biāo)檢測(cè)——調(diào)整機(jī)床——再加工的過程。

5、智能化的工藝軟件

機(jī)床操作工較關(guān)注的是機(jī)床的易用性，磨齒機(jī)必須具備直觀易操作的人機(jī)界面、智能化的防錯(cuò)機(jī)制與智能化工藝操作流程。

精密齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因有哪些?

精密齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因有哪些？ 小編總結(jié)了一下，發(fā)現(xiàn)有四大原因。 (1)亂拆卸不少機(jī)手因?yàn)椴裼蜋C(jī)供油系統(tǒng)故障較為常見，所以柴油機(jī)一旦發(fā)生故障，往往不是經(jīng)過認(rèn)真分析，找到引起故障的原因之后，有的放矢地檢查、排除，而是對(duì)燃油供給系統(tǒng)逐一進(jìn)行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴(yán)，不能隨意拆卸。拆卸安裝一次，可縮短使用壽命幾十甚至幾百個(gè)小時(shí)。此外，還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進(jìn)一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。 (2)清洗不當(dāng)清洗三大精密偶件時(shí)與其它零件混在一起，使用不清潔的清洗液，新購的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前，雖然清洗，但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌干凈的偶件又放在不干凈的地方。這些做法的結(jié)果均使其工作表面出現(xiàn)擦傷、粘附機(jī)械雜物，破壞偶件裝配間隙，致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障。 (3)燃油質(zhì)量低劣或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機(jī)油、柴油混合油等)，其潤滑性能、密封性能以及粘度不能滿足使用要求，均會(huì)引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外，燃油未經(jīng)凈化處理，使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞，密封圈漏裝、錯(cuò)裝或損壞，拆除濾芯，以使油路"暢通"等錯(cuò)誤做法，都會(huì)使三大精密偶件使用壽命縮短。 (4)裝配不當(dāng)有些機(jī)手為了防止漏油，將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過緊，使噴油器體、柱塞套和出油閥座應(yīng)力過大，產(chǎn)生變形，配合精度遭到破壞，使偶件運(yùn)動(dòng)受阻而損壞。