齒條

                                     齒條問答

　齒條可看作一個齒數(shù)為無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓的漸開線也變?yōu)橹本€ 齒條與齒輪相比，其特點為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線平行，而且在傳動時齒條是做平動，齒廓上各點速度的大小和方向一致所以各點的壓力角相等， 由于齒條上各齒同側(cè)的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等

齒輪

                                   對齒條進行熱加工處理的特征

下面是小編為大家介紹的特征：

針對高硬度、齒條加工，包括對材料進行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，對齒條進行熱加工處理的特征在于：采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，其中，次熱處理以消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進行次線切割齒形，齒形留有１～２ｍｍ余量；第2次熱處理使齒形達到硬度要求，再對齒條的兩端進行堆焊銅層，在車、磨外園后，進行第2次線切割齒形，達到齒條與外園同軸。 機械齒條很容易設(shè)計成雙活塞式，使其輸出力矩提高一倍；反過來，當(dāng)輸出力矩一定時，就可獲得更小尺寸的執(zhí)行機構(gòu)，使重量和尺寸得到大幅度的減?。积X輪齒條傳動方式比曲柄連桿的滑動摩擦方式的摩擦力小得多，同口徑可提率20%；齒輪齒條轉(zhuǎn)動均勻，轉(zhuǎn)動間隙小，因此運動自如、回差??；非常容易實現(xiàn)與閥直接相連，從而簡化了閥的連接方式，并使所配閥的外形更加勻稱、美觀，且小型化。實踐證明，這種角行程活塞執(zhí)行機構(gòu)使用越來越廣泛，并將成為角行程活塞執(zhí)行機構(gòu)的主流。剖析齒條失效的幾個重要形式今天小編告訴大家我們所指的失效就是指某一種事物失去了自己應(yīng)有的作用這稱之為失效，齒條的失效有著幾個重要的方面，1。

齒輪齒條傳動設(shè)計

齒輪為主動，齒輪分度圓直徑為32mm。需帶動齒條的載荷為25N.M.

行程為200mm,請問蓋選用什么樣的齒輪和齒條？

齒條的傳動計算 齒輪與齒條傳動特點

齒輪作回轉(zhuǎn)運動，齒條作直線運動，齒條可以看作一個齒數(shù)無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓曲線的漸開線也變?yōu)橹本€。齒條直線的速度v與齒輪分度圓直徑d、轉(zhuǎn)速n之間的關(guān)系為

v=(/)60dnmms?

式中 d——齒輪分度圓直徑，mm；      n——齒輪轉(zhuǎn)速，minr。

其嚙合線12NN與齒輪的基圓相切1N，由于齒條的基圓為無窮大，所以嚙合線與齒條基圓的切點2N在無窮遠(yuǎn)處。

齒輪與齒條嚙合時，不論是否標(biāo)準(zhǔn)安裝（齒輪與齒條標(biāo)準(zhǔn)安裝即為齒輪的分度圓與齒條的分度圓相切），其嚙合角'?恒等于齒輪分度圓壓力角?，也等于齒條的齒形角；齒輪的節(jié)圓也恒與分度圓重合。只是在非標(biāo)準(zhǔn)安裝時，齒條的節(jié)線與分度線不再重合。

齒輪與齒條正確嚙合條件是基圓齒距相等，齒條的基圓齒距是其兩相鄰齒廓同側(cè)直線的垂直距離，即coscosbPPm?????。

齒輪與齒條的實際嚙合線為12BB，即齒條頂線及齒輪齒頂圓與嚙合線12NN的交點2B及1B之間的長度。

齒條的主要特點：

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。

　　精密齒條的精度等級分為：DIN4，DIN5，DIN6，DIN7，DIN8等幾個等級，齒面又可分為軟齒面和硬齒面。

　　其中7級以上齒條不需要磨齒，7級（含）以下齒條需要磨齒加工，高磨齒齒條可加工至DIN4級。

　　磨齒齒條的齒面粗糙度小于Ra0.8，因此移動噪音很小，小于45分貝，設(shè)備，推薦研磨齒條（恒溫磨制齒條，磨削齒條）系列。

　　磨齒齒條的齒距誤差小于0.005mm，運動非常平穩(wěn)，無異動振動，研磨齒條的齒面高速移動穩(wěn)定。