因?yàn)榘窃鼨C(jī)是特別車(chē)輛，操縱人員應(yīng)接收出產(chǎn)廠(chǎng)家的培訓(xùn)、，對(duì)扒渣機(jī)的構(gòu)造、機(jī)能有充足的懂得，并獲得必然的操縱及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操縱扒渣機(jī)。出產(chǎn)廠(chǎng)家供應(yīng)的產(chǎn)品使用保護(hù)解釋書(shū)，是操縱者操縱裝備的必備材料，在操縱扒渣機(jī)前，必然要先瀏覽使用保護(hù)闡明書(shū)，按照明書(shū)的要求求進(jìn)行操縱、保養(yǎng)。

留意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80％，并要部署合適的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)光持續(xù)功課所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

利用撬杠將輪胎從輪輞上拆下。動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

若輪式扒渣機(jī)輪胎表面無(wú)明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則外胎可繼續(xù)使用。若創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補(bǔ)。

若是新內(nèi)胎必須將輪式扒渣機(jī)氣門(mén)嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕?，涂抹均勻。將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過(guò)程中要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

利用工地的空壓機(jī)充氣。

其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線(xiàn)性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。