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鋼板樁以10-20根為一段。逐根插圍檁后，先打入兩端的定位樁，再以2-4根為一組，采取階梯躍式打入各組的樁。

鋼板樁圍檁在轉(zhuǎn)角處兩樁墻各10根樁位軸線內(nèi)調(diào)整后合攏，不能閉合時，該處兩樁可搭接，背后要進行防水處理。

沉樁前先將鋼板樁立直并固定在樁錘的樁帽卡口內(nèi)，然后拉起樁錘擊打工字鋼樁垂直就位或鋼板樁鎖口插入相鄰樁鎖口內(nèi)，先打2-3次空錘，再輕輕錘擊使樁穩(wěn) 定，檢查樁位和垂直度無誤后，方可沉樁。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了世界上塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。 1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數(shù)的板樁（制造商）沿用。為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發(fā)展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設計可以用來連鎖相鄰的板樁。 互鎖結(jié)構可以（在板樁互鎖時）形成一個水密結(jié)構從而增加板樁結(jié)構的強度。它可廣泛應用于圍堰和泥土支撐（工程領域）。

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在很多種工程中，我們都能看到一種新型建材的身影，包括但不限于建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻、碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等工程中發(fā)揮重要的作用。

這種性能的新型鋼材，就是云南鋼板樁，又名U型鋼板樁。鋼板樁于20世紀初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關東大震災修復工程中大量進口采用。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、、環(huán)保的建筑工法得以認可